Caesar-2017 wrote:因為發電機真的很吵也很臭...(恕刪) Caesar-2017 wrote:除非你式噴瓦斯型的那種1千瓦以下發電機吃油的都超吵...(恕刪) 曾經當過「防火管理人」幾年,每週都要試運轉一次「柴油發電機」,因為真的「很吵、很臭」,所以我都「自行」改為每月試運轉一次。
Nikon F6 wrote:這次815水泥漆停電事件,我是拿電匠來接電風扇。從跳電開始一直吹到電來為止,用了兩個多小時吧。樓下有一戶住戶去拿了一台汽油(?)發電機來用,使用沒多久,就被人狂罵,不敢用了。 那是停不夠久 ... 超過24H,就一堆人在用 !921時, 發電機是王道 !
買發電機 小台自用可以約3000W的 一萬左右 這是 汽油發電機你可以插一台 移動式冷氣 約 600W-800W 那種冷氣要啟動 會需要瞬間高電量 啟動壓縮機 大約 整體功率的2-3倍也就是 800W*3 的啟動電流 小台發電機都能應付另外 會說發電機運作的廢氣很臭 那是 柴油發電機 越大台 排氣量越高 那是 真的用在緊急發電用的還有 你真的要買汽油發電機時 請注意 汽油不能靜置 一個月以上 會變質 會堵塞 油路你買汽油發電機 等著 停電緊急用 結果 汽油變質........白買的
發電機吵,應該是引擎的關係吧,剛剛看一下,雙缸,難怪吵,如果做成六缸或12缸的話應該就安靜多了,像我6缸的國產車怠速時有時都會忘記引擎是已發動運轉中,12缸應該就更安靜了。找個有12缸引擎的發電機應該就行了。
White bear wrote:發電機吵,應該是引...(恕刪) 越多缸 只是增加輸出電量 一樣很吵引擎發動 本來就吵想要沒聲音 要買 靜音型 發電機汽油 or 柴油 發電機 都有靜音型只是要多不少錢而已而且發電機 單缸 、 雙缸 很常見 反而多缸 那是超大型發電機了...........
kingbee wrote:越多缸 只是增加輸...(恕刪) 以汽車引擎來說輸出大概跟排氣量(氣缸全部容積)比較相關,跟汽缸數目關係不大,但是多缸平衡好,震動,噪音一定都會比單缸或雙缸好。像四缸引擎運轉時的精緻度就是硬生生輸給六缸,輸出倒是很難說。
White bear wrote:多缸平衡好,震動,...(恕刪) 我賣單體引擎&發電機的.........乾脆 引擎發動後都用怠速就好.....不用管 電壓及電流供應 ...... 發動 擺好看的還有 能多缸的發電機都是 柴油引擎式 發電機........越大台 都有 外殼 降音了.....你大概不知道 汽車的引擎旁邊其實有掛一台迷你發電機 引擎怠速 仍有皮帶拖動 迷你發電機的關係其供應電壓、電量、DC&AC 你自己算算看了