jason_cas wrote:
我看電車本身好像是高運量的, 但純從外觀來看好像是舊的設計


電聯車的外觀本來就都是這樣,全世界都差不多,所以沒什麼舊不舊的問題。

就像全世界的火車長得都差不多,就是厚重的樣子。

全世界的高鐵外觀也都差不多,就是流線形的樣子。

會設計成這樣,背後都有工程設計的關係~~
相關限制因素組合起來,就變成這樣子了。
我雖然是台北人
但是這2天正好在高雄,也好奇去坐坐看
除了人擠人,沒什麼特別的感覺
不過高雄市民...唉..
年輕人坐在博愛座上不動如山..旁邊小孩在哇哇大哭..不讓座就是不讓
每到一站車門一開,月台的人馬上往上擠,好像在逃難一樣,不會等下車的人先下再上去
還有全家大小穿著拖鞋的..
捷運通車只是個開始,高雄市民要做的還實在太多了


bahia wrote:
年輕人坐在博愛座上不動如山..旁邊小孩在哇哇大哭..不讓座就是不讓
每到一站車門一開,月台的人馬上往上擠,好像在逃難一樣,不會等下車的人先下再上去
還有全家大小穿著拖鞋的..
捷運通車只是個開始,高雄市民要做的還實在太多了


基本上,北捷的博愛座也好不到哪裡去
北捷當年剛開始試乘的時候也差不多是這德行(當年我住淡水)
北捷當年也有好長一段時間使用者都不懂得怎麼正確使用電扶梯

感謝北捷給了高捷這麼多借鏡

不過,對於穿拖鞋這件事情,我一點也不覺得有什麼不妥之處
很久以前01有出現討論南部人愛穿拖鞋之類的文章(好像又是跟親愛的「強」有關)

請問一下,全家大小都穿拖鞋上捷運,有什麼地方不妥?
無尾熊的尤加利樹: http://magic0623.wordpress.com
bahia wrote:
我雖然是台北人但是這...(恕刪)


搞反串以為明眼人就看不出來嗎?
一樣的情節不知道在別的討論區鬧過幾百次了
公式劇情之一就是甲地人絞乙地,然後乙地大軍馬上殺到反擊
天知道那個自稱甲地人的是不是網工呢?
唉~~
有必要為了某種信仰,用盡一切的手段都不顧,這又換的回什麼?

至多,就是
「絕不要讓另一夥的人稱了心,得了意」
那我們與魯迅筆下的阿Q,也沒什麼兩樣
有沒有看到高捷通車試乘第一天
民眾誤觸警鈴引起虛驚的新聞?

那是強者我老婆的妹妹的兒子
幼稚園小班
在橋頭火車站那站
上完廁所的時候
就把那個警鈴按下去
出來還跟他媽媽說
怎麼都沒有沖水
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
今天在車上聽到,高捷工作人員一句 比較好笑的是 : 高捷跟北捷的差別在於~看到老弱婦孺 會不會閉目養神.....

唉~
我站在車上,進出站時都還幫人家扶好孫子 長者呢(起動的力道很強~搭過就知道)
也或許是我們 鄉下人比較尊重長輩 ~完全沒看到3 40歲以下的人是坐著的(除非2 3歲的 坐膝上)


Sorry! 題外話~~~話說日本的電車讓座問題 , 我那些 這幾天還在高雄的 日本親戚說~他們才不理你咧!!
bahia wrote:
我雖然是台北人但是這...(恕刪)


沒辦法 高雄人很可憐啊 長期重北輕南啊

想想看高雄人被當「次等公民」多久了???


天阿!!我早料倒一定會一堆人回我啦~~~~

各位大大~~我只是想說,要談政治,可不可以小聲一點,我不想聽....管你藍綠紅
其實我也在車上看到有人講電話很大聲
之前我看過文章描述日本人在坐電車時即使接到電話也很不好意思的到車廂交接處講

我幾次去台北坐捷運,靜靜的,不是很好嗎?車上一定要很熱鬧嗎?我個人不偏好這樣,跟其他網友說抱歉
或許我是搭比較多站,一上去我就拿書出來看.只希望有一點安靜的環境......
就說到此~~我個人僅陳述看法.

很多事情是需要學習的,
例如在捷運站乘電扶梯要靠右站、放低音量交談、不替別人佔座位......
這些東西不會在捷運一通車後就一次到位,
但漸漸的會形成一種習慣,
除非捷運公司不嚴格要求,
所以各位朋友,尤其是高雄的朋友,
一定要督促高捷公司多加宣導並嚴格執行一些捷運站內特有的規定,
如此才能維持良好的品質.
都說這是觀光列車,很多人從頭坐到尾,還有人專程從台南來坐高雄
捷運,這時候要求免費乘客不要太興奮,會不會想太多?

他們本來就是來玩免錢的!

要等到開始收費,一切營運進入正常流程後,所有的事情才會有意義。

不過我比較好奇的是,這個捷運局長怎麼一通車就功成身退了呀?一時
之間給予社會大眾無限的聯想與懷念﹍
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