MaxHTJ wrote:原來如此,難怪自我感...(恕刪) 以環境品質而言,桃園只是從11名爬到7名,還是輸新北和基隆分別為第二跟第四,你是不是因為本地桃園人就不讓其他人說桃園不好?還是你是桃園市府的員工要保護在地的名聲?如果桃園不是直轄市,我只能默默受了,不會發這篇文,就是因為它是直轄市卻沒有都會區人的素質與環境,我才感到不滿!
艾利克斯安德魯 wrote:來到桃園第四個月越住越覺得爛人好多,開車騎車都亂開,要不就路上吵架搞得鬧哄哄的,停機車合法位置卻一直被移,這個地方人民素質那麼差憑什麼升直轄市?根本第三世界!覺得致少雙北基隆這些事很少會遇到,如果工作到一定的年資,還是在雙北找工作比較好! 你哪個老師告訴你, 升不升直轄市是看 "地方人民素質" ?
樓主説的這種亂象到處都有,國人普遍性的素質都不好也是事實,跟能否升格直轄市是無關連的,會升格,個人認為完全是政治考量,我也很好奇,台灣那麼一丁點大,怎會有六個直轄市? 多數台灣人在有人看到的地方,例如車站、捷運、百貨公司等等,比較會自我要求,但在看不到的地方,例如小巷弄、海邊、山上那就道德低落,不然風景區那一堆又一堆的垃圾是怎麼來的呢。素質好的,住在偏鄉也是素質好,素質不好,住信義區豪宅也不能改變他的素質。
艾利克斯安德魯 wrote:以環境品質而...(恕刪) 你嘴的那些都跟治安脫不了關係,你要不要看看治安的評比?你說了這麼多,不就是你的家鄉工作機會太少,你才會來桃園工作?新北、基隆這麼棒,你還賴在桃園幹嘛?不要口嫌體正直⋯⋯你一個外地人,大放厥詞的中傷我的家鄉,你懂不懂禮貌?
放晴吧 wrote:人家捷運開始賺錢了雙北敢嘴? 台北捷運都在虧錢都是靠收租金跟廣告費補貼才勉強打平桃園捷運如何賺錢?還不是政客無恥蓋捷運中央政府花錢新捷運剛蓋好 維修都還是廠商付錢也不用提撥折舊過幾年要提撥折舊了要捷運公司自己維修了就會發現要虧錢了但是無恥政客已經做完二任了爛攤丟給別人
住不同的區域會有不同的感受像樓主提到的感受也不能否定但放大對整個桃園的觀感就太過了桃園交通會亂,主要是建設十分遲緩,人口變得過於集中以前朱立倫縣長執政時,桃園非常強硬取締臨停和違規大多數的人雖感受很好,但屬於安靜一群會吵的孩子有糖吃,在不滿的店家及少數人強烈反撲之下現在又恢復成任意停車亂糟糟狀態要從根本解決這個問題,需要多管齊下例如擴大市區,讓人口往外圍抒散再來廣建停車場,讓願意守法的人有地方停加強取締是最後手段,主要是針對貪圖方便的人這些都是要在直轄市的架構下才有機會做羅馬不是一天造成的以前桃園縣是一般鄉鎮市組成,建設一般般希望未來有機會改善