桃園憑什麼升直轄市啊?

MaxHTJ wrote:
原來如此,難怪自我感...(恕刪)
以環境品質而言,桃園只是從11名爬到7名,還是輸新北和基隆分別為第二跟第四,你是不是因為本地桃園人就不讓其他人說桃園不好?還是你是桃園市府的員工要保護在地的名聲?如果桃園不是直轄市,我只能默默受了,不會發這篇文,就是因為它是直轄市卻沒有都會區人的素質與環境,我才感到不滿!

艾利克斯安德魯 wrote:
來到桃園第四個月越住越覺得爛人好多,開車騎車都亂開,要不就路上吵架搞得鬧哄哄的,停機車合法位置卻一直被移,這個地方人民素質那麼差憑什麼升直轄市?根本第三世界!覺得致少雙北基隆這些事很少會遇到,如果工作到一定的年資,還是在雙北找工作比較好!

你哪個老師告訴你, 升不升直轄市是看 "地方人民素質" ?
神祕知識學會的成員們,有時會想要體驗塵世間的樂趣,而他們從不愁無人雇用。
樓主説的這種亂象到處都有,國人普遍性的素質都不好也是事實,跟能否升格直轄市是無關連的,會升格,個人認為完全是政治考量,我也很好奇,台灣那麼一丁點大,怎會有六個直轄市?

多數台灣人在有人看到的地方,例如車站、捷運、百貨公司等等,比較會自我要求,但在看不到的地方,例如小巷弄、海邊、山上那就道德低落,不然風景區那一堆又一堆的垃圾是怎麼來的呢。

素質好的,住在偏鄉也是素質好,素質不好,住信義區豪宅也不能改變他的素質。

艾利克斯安德魯 wrote:
以環境品質而...(恕刪)



你嘴的那些都跟治安脫不了關係,你要不要看看治安的評比?


你說了這麼多,不就是你的家鄉工作機會太少,你才會來桃園工作?


新北、基隆這麼棒,你還賴在桃園幹嘛?不要口嫌體正直⋯⋯


你一個外地人,大放厥詞的中傷我的家鄉,你懂不懂禮貌?

放晴吧 wrote:
人家捷運開始賺錢了
雙北敢嘴?



台北捷運都在虧錢
都是靠收租金跟廣告費補貼才勉強打平

桃園捷運如何賺錢?
還不是政客無恥

蓋捷運中央政府花錢
新捷運剛蓋好 維修都還是廠商付錢
也不用提撥折舊

過幾年要提撥折舊了
要捷運公司自己維修了
就會發現要虧錢了
但是無恥政客已經做完二任了
爛攤丟給別人

MaxHTJ wrote:
你嘴的那些都跟治安脫...(恕刪)
放心,我工作年資滿兩年,絕對想辦法調到本公司的台北總公司,再沒辦法我找雙北的工作,有人說的沒錯,桃園人玻璃心的不少,果真就釣到一隻了!
結果還是要依賴桃園呀
還要滿2年? 還要想辦法?

阿不就很有志氣~ 不就好棒棒
留下來讓人笑
說不定有些人是嘴砲王呢 ~

艾利克斯安德魯 wrote:
放心,我工作年資...(恕刪)

艾利克斯安德魯 wrote:
放心,我工作年資滿...(恕刪)


幹嘛浪費兩年生命呢…
果斷一點…
打電話回總公司…
不馬上調回去就遞辭呈…
你這麼有能力窩在這裡實在不好…
桃園挺舒適的阿
而且越來越漂亮了
公園很多
好吃的店也很多
還有機場
出國就超方便的

如果鐵皮屋少一點更好
住不同的區域會有不同的感受
像樓主提到的感受也不能否定
但放大對整個桃園的觀感就太過了
桃園交通會亂,主要是建設十分遲緩,人口變得過於集中
以前朱立倫縣長執政時,桃園非常強硬取締臨停和違規
大多數的人雖感受很好,但屬於安靜一群
會吵的孩子有糖吃,在不滿的店家及少數人強烈反撲之下
現在又恢復成任意停車亂糟糟狀態
要從根本解決這個問題,需要多管齊下
例如擴大市區,讓人口往外圍抒散
再來廣建停車場,讓願意守法的人有地方停
加強取締是最後手段,主要是針對貪圖方便的人
這些都是要在直轄市的架構下才有機會做
羅馬不是一天造成的
以前桃園縣是一般鄉鎮市組成,建設一般般
希望未來有機會改善
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