拚觀光需從內涵做起.光口號沒用..


水云 wrote:
我所不知的『最近一...(恕刪)


Stadler GTW DMU

沒錢出國的話.

網路隨便GOOGLE.

一堆漂亮的車廂.

而我們的這些大頭們.

考察時眼睛不知在看哪裡.







i9456818 wrote:
Stadler GTW...(恕刪)

台鐵全球少有的窄軌系統,
能選的車種並不多,
通常是日本有什麼車便宜,就買什麼車.
座椅配置也不會是那個樣,
一定是直條式,才能塞更多乘客.

再漂亮的車,交到台鐵手上,也好不了幾年,
不是破舊不維護,就是亂七八糟的塗鴉彩繪.
水云 wrote:
我所不知的『最近一...(恕刪)

台鐵開出的規格是油電混用,
如果是單純柴油車,應該早決標了.

台鐵支線柴油車不是DMU,是DR,
每節車箱全部可以獨立行駛,
班車一到四節都有可能......

cckm wrote:
台鐵開出的規格是油電混用,
如果是單純柴油車,應該早決標了.

台鐵支線柴油車不是DMU,是DR,
每節車箱全部可以獨立行駛,
班車一到四節都有可能......

這 ...

其實我也不太知道

貼一台「聽說」也是油電混用的車

但是不是 DR 就不太瞭解了

嗯,型號也不知道,sorry


行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
cckm wrote:
台鐵全球少有的窄軌系統,
能選的車種並不多,
通常是日本有什麼車便宜,就買什麼車.
座椅配置也不會是那個樣,
一定是直條式,才能塞更多乘客.

再漂亮的車,交到台鐵手上,也好不了幾年,
不是破舊不維護,就是亂七八糟的塗鴉彩繪.

之前新聞傳的 Stadler Smile,也是標準軌改窄軌

反正 Stadler Smile 都能改了,自家的 GTW 為什麼不能改
行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。

i9456818 wrote:
Stadler GTW DMU

沒錢出國的話.

網路隨便GOOGLE.

一堆漂亮的車廂.

而我們的這些大頭們.

考察時眼睛不知在看哪裡...(恕刪)

然而 GTW 查不到的好像是 ...

我查不到全球當中有沒有哪一線,採用的 GTW,車廂地板是全平的?

行至水窮處,與人云亦云。〔薪水是零元,還活得下去〕。
水云 wrote:
反正 Stadler Smile 都能改了,自家的 GTW 為什麼不能改

如果台鐵中途改規格又綁城際列車一起決標,
不知道會不會有人因此被抓去關???
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!