真是不值得信任的台鐵...越來越誇張...

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31樓

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文章編號：5605879

對於這種情況, 小弟我早已習慣囉!
在小弟心中, 早已抱著 " 會準點就不是台鐵 " 的心態了! 每次買下台鐵車票後, 就當作是 " 慢遊 " 了!!
我還曾經特別買有座位的莒光號, 已在月台上等候這慢分的莒光號, 後來聽到一陣廣播, 說的內容是" 機車頭故障, 發車時間未定"! 當下只能無言了! 心想, 用自己的 "台鐵(台灣做的鐵馬)", 說不定還比較準時咧!

greg6143

45分

32樓

greg6143

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文章編號：5605968

jackiespan wrote:
哀其實台鐵誤點是眾所皆知的事實
不過讓人生氣的是那種公務人員的死態度
每次誤點都很沒誠意隨便一句敬請見諒就要我們默默接受
之前女王通車上班
誤點快兩個小時有人跟他們抗議
她們居然回答要是你等不及去外面搭別的
抗議的人問出去有什麼可以搭？
她們回答耶這個你要自己想辦法我們沒法幫你們安排...

哈哈~我也是台鐵一族
7:58分的自強號，也是從未準點過啊
有好有壞吧~
好處是~妳如果晚點到的話，火車還沒開，會等一下

壞處是~遲到的話..看著辦吧!!

而且台鐵就像大大說的公務員心態
記得下午6點多的莒光號，到站一定最少會慢6-10分[因為下班尖峰的關係]
但從未見過台鐵去調整這班次的時刻表(要我當站務，跟排班表的說一下會有這種狀況，只要在時刻表動一下手腳調整一下，不就沒有誤點問題?)

還有開板大大說的問題
這是他們的習慣吧~
以前也都是傻傻的等~根本不會鳥你要不要上班(行程)
都是班次到了發車時間前3分鐘(甚至發車時到了)才會廣播說有狀況
不然就是讓你在鐵軌上等了5-10分中才會在車內廣播說有狀況，請大家稍等....
如果及時讓大家先知道，應該會去做後續處理吧(改搭別的車..etc.)

風之痕0206

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33樓

風之痕0206

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文章編號：5606765

台鐵應該學學民營機構的營運模式，不然會賺錢的事業都能搞到怨聲載道，以台汽客運為前車之鑑，鐵飯碗早晚會被自己砸了。

piyopiyo765

6697分

34樓

piyopiyo765

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文章編號：5606830

每次看到台鐵公務人員最積極的時候，
就是出來抗議民營化或抗議高鐵的時候了...

平常工作都沒有這樣積極耶

偷懶就該炒，冗員就該裁，不然這些人永遠不會有進步的時候。

id2437

1831分

35樓

id2437

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文章編號：5607027

建議台鐵把區間車跟長途列車的軌道分開.
日本其實就是這樣做.

不過卡死在台北這一段, 因為鐵道被分給高鐵用了.
(可見當年規劃的人有多沒遠見).

每站停的車走專用軌道, 長途列車走專門軌道,
就不會彼此拖慢速度.

或者乾脆長途只停每縣一個站.
自強號停了十幾二十站, 根本快不起來.

乾脆把長途車廢了, 台鐵專跑短程.

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.