為了安全當然還是換好一點的胎會比較好
事後有去現場看看有壓到什麼東西嗎
有時候可能是碎石
或是白線之類的...那種東西防不勝防

另外最好弄一些防護部品
手套和全罩安全帽是必要性的
小小建議啦
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
讓有經驗的哥哥來開講~

1.下雨天真的要小心騎車,下雨天時速30Km,在台中803門口前犁田,停的位子剛剛好就是大門口,真是糗!

原因分析;下雨天加上騎在標線上,煞車很容易打滑,摩擦阻力變小。

2.車胎紋路磨平,增加犁田的機率。

原因分析;胎紋若磨平,一定要定期目視檢查,定期更換,才可以確保行車安全!切莫因小失大,甚至造成自身安

全問題!

以上是我騎8年機車的感想,該花的就要花,不然躺在床上,東痛西痛那才真的是悔不當初!

輪胎是機車唯一與路面貼合的東西
這個錢、省不得。
該花的還是要花!
新車八字比較輕+1
25-6歲簽了我人生第一台全新速克達"押馬哈GTR"
(之前我都騎jog、雄獅125、nsr以及家人的速克達)
GTR牽回家的第一天
被喝醉酒的鄰居踹倒~
第二天下班被阿姨追撞~
第三天上課被同學移車又弄倒~
後來回家拜拜
從此就比較順了

樓主如果信這個就去拜一下
PS.我是農曆7月牽的車
好多鮮明的藍
凌晨才貼完文,今天中午回父母家時又摔一次。

這次是在小巷中要右轉,剛好右邊巷子有個老伯騎一輛機車出來,所以我就輕輕煞車減速,龍頭和重心都準備右轉。就在那個瞬間,又摔車了,又是一整個莫名其妙。這次後座有老婆,老婆也摔了。不過因為速度超慢,所以就像是原地跌倒,但右手肘有頂到地,造成右手肘擦傷。

這三次都是雨天地上有積水,而且是密集地出現在這個月份,對於車胎的不信任感急速上升中。父親到樓下看我的車胎,他也覺得這種車胎在雨天會有滑倒的風險,質疑原廠怎麼會配這種胎。

今天機車行沒開,明天公司有重要事情不能請假,要冒險騎去公司上班,下班也要冒險騎回車行,打算一口氣把兩個車胎全給換了。

唉,又要花錢了。
不知道要簽什麼的說‧‧‧
該換輪胎了

對你的機車操控還不太熟

煞車時不要轉向....尤其是雨天.....
事實證明下雨天別騎車...

......


還是別出門的好..

去拜拜吧~
sfj wrote:
煞車時不要轉向....尤其是雨天........(恕刪)

關於這點我是覺得很奇怪。舊車從來不必顧慮這點,這輛新車在地面乾的時候也沒這個問題。除非是吃不到胎紋,或是急煞車輪鎖死,否則轉彎時煞車僅是減低車速,應該不至於會滑倒。

而且我轉彎是稍微移動重心和龍頭來達成,不會壓彎,不至於吃不到胎紋,除非胎本身就有問題。

這個原廠胎的胎紋真的和其他機車的胎紋差很多,相較之下胎紋密度少很多,感覺像是專為增加接觸面積而設計,排水性能似乎不是重點。

我是為了上下班通勤買的代步車,既不飆車也不壓車,穩定型的駕駛人。車的整體穩定性安全性才是我的要求重點,尾速、加速性、過彎壓車等等則不是。
不知道要簽什麼的說‧‧‧
雙子貓 wrote:
質疑原廠怎麼會配這種胎...(恕刪)


怎感覺也太常摔車了巴

我寧可相信這只是你個人的特例
人的操控與技術還是會大於車胎給的

我不相信其他G5車主
每個人都有多餘的財力
把原廠配的胎都換掉

如果真的那麼不堪的話
那 騎G5摔車上來抱怨的應該不會少才對!
moto777 wrote:
如果真的那麼不堪的話
那 騎G5摔車上來抱怨的應該不會少才對!...(恕刪)

確實是沒看到許多人上來M01抱怨,不過買之前有上網到處看過其他人的評價,印象中確實曾經有人抱怨過原廠胎抓地力不好的現象。

我這個討論串裡也有人反應:
Gfive wrote:
7. 原廠輪胎抓地比較差,不想浪費建議到磨平之前騎慢一點...(恕刪)

但我真的是騎很慢了啊,即便是直線加速也都是四、五十左右而已啊。
不知道要簽什麼的說‧‧‧
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