harjan wrote:
是指腳跟完全不著地?.....(恕刪)
腳跟離地就算是了吧!!??
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蔣天昊 wrote:
那如果說是以左腳跟為軸而常態都微放在剎車踏板上者
那不可否認的確是會比右腳換踏板來的快...(恕刪)
我很高興在討論了4x樓之後,您終於了解到為什麼左腳踩煞車比較快..
請問您覺得踩煞車比較快,到底對行車安全有沒有幫助?
蔣天昊 wrote:
不過當以左腳跟為軸將腳掌依靠在剎車踏板上時
您們覺得會不會有向下的力量產生呢...(恕刪)
類似問題應該已被很多人回答過了
用左腳控制要不要踩煞車,或是要踩到什麼程度,並不會太困難.
至於認為這樣的姿勢,左腳沒5分鐘就會累到受不了的質疑..
我想那可能是因為您的座椅調的不適當的關係吧..
至少我不認為我有遭遇到什麼問題,而我的左腳應該也沒有特別強壯...
我沒有簽名檔.
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因為緊急狀況時~很多人會手腳繃緊~結果煞車油門一起猛踩~產生更大的危險~
緊急時~煞車根本打不過油門~所以一起猛踩的結果就是衝出去~然後失控...
問我為什麼知道嗎???
我人生中發生最大的車禍在15歲~
當時我不懂事~無照駕駛開自排...右腳踩油門~左腳踩煞車~
遇到一台橫向衝出來的車~
我一緊張~兩腳都重踩~
逆向衝出去~撞了3台車...我的車全毀...
還好對方三台都沒人受傷~
(當然我把大家的車都修好了~真是抱歉~危害大家安全)
後來我考手排~
也乖乖用右腳控制煞車跟油門~
要煞車~油門就放了...不會有問題...
我是不知道教練說的值不值得其他人參考~
但至少我乖乖用右腳開車之後~
除了被酒駕撞到以外~不曾再出過什麼亂子了...
對我而言...
雙腳開車~除非遇到事故時還能在黃金反應的幾秒內有高度的靈敏~
否則....沒出過事之前~大家都會覺得沒什麼~
沒有辦法得知緊急時自己會在零點幾秒內會不會出差錯...
賽車手雙腳開都是經過嚴密的反應訓練的!!!他們放油門與踩煞車都是有平衡控制的...
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