因為BOT 案就是這樣因為業者實際上沒有土地 或是建物的所有權能在這塊地靠著精華地段的優勢在50年內回本的做法 就是誠如各為所見公共部分 要多小有多小 車道有多窄有多窄 無障礙設施能不要就不要重點是要省錢跟賺錢
交九轉運站問題純屬台北市內政,外縣市勢力不得以任何借口和形式進行干涉。我們主張並且一貫致力於交通改善,但不承諾放棄使用交九轉運站。這不是針對外縣市同胞的,而是針對外縣市別有用心人士干涉台北市內政和搞垮交九轉運站的圖謀。交九轉運站作為台北市一部分的地位絕不容許改變。