[轉貼]國道讀卡機被批貴 徐旭東:可以不買呀 - 轉載自聯合新聞網

這東西用的就7年前中華電信研究所在北2高測試同樣的系統,遠通那有研發到什麼東西..
當年中華電信沽的價錢就差不多是現在的價錢,經過那麼多年還那麼貴...
當年測試時的收費是36塊,過試用期後在還沒回收前是38塊....那像現在死要錢,用這東西還要40塊...應該要鼓勵使費用要便宜些吧,真是死要錢
果然又是遠字開頭企業...自以為是
態度囂張成這樣,以為自己凌駕政府之上...唉唉

設備坑錢,加值也要坑錢,而且加值也不是很便利
然後用什麼刷卡滿額可以便宜安裝....
如果只有限定某些銀行...不就變相圖利這些銀行嗎?

唉...台灣的這種企業,除了要賺錢之外,還有什嗎???
在一切一切的觀點上這東西是好的,但......
總不能因為這樣就想大薛一筆

過路費$40,比現在多$2元,平常日不算光春節就近賺多少,大家可算算看。
把錢儲值在自己的卡片還要收$7元手續費,只要安裝後這項費用就省不掉了。
裝機器還要安裝費用,萬一沒電了電池有可免費嗎?
安裝後如果玻璃被敲破機器不見了要賠嗎?再裝一次還要再一次安裝費,但玻璃的費用可以跟他們請款嗎?
還有,我們的卡會不會太多了,為什麼不能整合一張就好了,這樣才是便民之道吧!



shnihuang wrote:
如果可以時速100過收費站的話,我會買!
可是好像為了安全考量所以還是有速限的,沒記錯40公里!
一不小心反而會收到紅單子


沒錯,可以時速100過站,我就買...
40公里...
靠自己實力敗家,才是王道!!!
時速不可能是一百啦~~~
只是喔~~~
死要錢的遠東集團~~~
該讓他知道消費者的不爽~~~
老是搞一些討人厭的東西出來~~~
就是不爽就是不買!!!
政府以後要推廣全面使用電子化並不是不行~~~但是絕對不能只有一間系統業者~~
就像是電信業者一樣~~開放其他家業者競爭!!!
我倒是有個另外的看法…為什麼不把悠遊卡的功能再擴張咧…

現在台北的悠遊卡可以坐捷運、坐公車、付停車費,甚至是坐計程車…
反正也是非接觸式的感應系統嘛!如果可以把悠遊卡的感應功能再擴張,
不就跟OBU的功能一樣了嗎?而且悠遊卡裡面最高可以儲值一萬元,儲值
又不用手續費,這樣既可以達到快速過站的功能,也可以少一張卡…

倒是台北智慧票證公司要多找一些收費站設儲值機就是了
簽名是要負責任的~ -.-|||
eiddy wrote:
 時速100過收費站是很恐怖的,您可以趁今天春節可能依舊不收費試試。
 PS.小弟終究還是踩了煞車,因為真的很怕直接爬上安全島隔天見報。

嗯...經過上回的測試...我的膽量只到時速80過收費站而已...
不過我是之前就放油門讓車D檔滑行慢慢減速......

時速40的話...自排車通常會退回3檔...如果60的話就不用退檔了......
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

eiddy wrote:
 時速100過收費站是很恐怖的,您可以趁今天春節可能依舊不收費試試。
 PS.小弟終究還是踩了煞車,因為真的很怕直接爬上安全島隔天見報。

贊成+1
小弟到最後也是踩了煞車...
又不是在演XXX(片名忘了 EVO+nos vs 硬皮鯊 那部港片)

回歸正題:
說真的,沒什麼吸引力...
收費...沒比較便宜
時間...高速公路常塞車,根本沒差...

kmj1 wrote:


eiddy wrote:
 時速100過收費站是很恐怖的,您可以趁今天春節可能依舊不收費試試。
 PS.小弟終究還是踩了煞車,因為真的很怕直接爬上安全島隔天見報。

贊成+1
小弟到最後也是踩了煞車...
又不是在演XXX(片名忘了 EVO+nos vs 硬皮鯊 那部港片)

回歸正題:
說真的,沒什麼吸引力...
收費...沒比較便宜
時間...高速公路常塞車,根本沒差...


我試過時速100過站~心理壓力真的蠻大的~

很怕會擦到邊邊~

後來降到70多過站感覺就好多了~

不過那種機器我不會去裝~因為費用有點不合理…

況且~塞車主要的問題不是收費站會塞~而是交流道會塞~

所以收費站快個幾分鐘過站~真的沒什麼差別!(我的感覺啦…)

za444 wrote:
車開過去,但是沒有感應到,居然要罰我錢
這什麼爛規定呀,是你機器的問題,又不是我的車有問題
那麼麻煩,我還是買38塊的票......反正用你家的也是38塊,又沒有比較便宜,
況且,裝一台在車上,搞不好還會被偷呢(損失更大)
雖然過站快一點,但是前面塞車,有何用呀


還是先不要當白老鼠好,而且又賣的那麼貴。
不常跑高速的還是不要辦好!
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