個人積分：212分
文章編號：14788403
個人積分：8238分
文章編號：14788535
個人積分：5分
文章編號：14788635
個人積分：150分
文章編號：14788737
個人積分：17分
文章編號：14788874
個人積分：13分
文章編號：14788884
個人積分：45分
文章編號：14788954
個人積分：25分
文章編號：14789334
個人積分：5分
文章編號：14789353
台中冷凍人 wrote:
即然是規劃的如此精細
為何高捷會落得大虧的地步?
還是所謂的規劃不過是幫政客先射箭、後畫靶
如果真是如此，
這個箭靶未免也畫太久了吧？
高捷在興建之前就喊了很多年，
只是有人只在選舉時才把它拿出來說說，從不付諸行動，
有人不只在選舉時說，還把它實現了，
你認為那個是政客？
tim901 wrote:
其實真的很痛心
台灣人真的很自私又自誇
老是講"愛台灣" （某群眾最愛講,但最愛亂)
但是往往可以為了一家一鄉一縣之私
而罔顧有些花費根本長遠損及國家利益
原本很多人是愛國的,但看到這種情形,也無力改善
只好想說與其到最後台灣都會被政客與自私的愚民挖空
自己是不是也該挖,不要當傻瓜
簡單的說，
藍色的習慣喊愛國，
綠色的喜歡喊愛臺灣，
民主時代人民把自己的需求說出來並爭取自己的權利是很正常的事，
我不認為那一定是自私，
就算是自私的主張，
公共事務也是必須受公評的，
少數人無法隻手遮天，
要不然請你說說那些建設才是有利「國家長遠利益」的？才是「愛國」的？
民國70年代以前「反攻大陸」是國家不可動搖的政策，
不支持的人就是不愛國，
但事實如何？
POWERBALL wrote:
重點在
別人家那裏都有 我家這裡有沒有?
有時候也不完全是政府的問題
很多民眾也會很熱心的"追問"
但有沒有用就很難說了
是不應該有「別人有，我也要有」的心態，
可是也不要認為公共建設就一定在這心態下誕生的，
公共建設一定都得在帳面上賺錢嗎？
如果什麼都得要有營收，
那公廁要不要收費？
公廁賠錢，是不是都關門算了？
台鐵賠錢賠最多，台鐵怎麼不關門？
有人說他不坐捷運，騎機車比坐捷運便宜又快速，
這些人要不要保證等他70歲時還騎機車？
女人懷孕時騎機車，安心嗎？
正值青春期的小孩騎機車，安心嗎？
個人積分：5分
文章編號：14789476
