獅王動力 wrote:如果這項政策一實施,...(恕刪) 當初ETC 通過時,你怎麼不出來說有人要失業果然人腦是會變的....汽車關稅vs.高速公路過路費可否說明一下呀且高速公路過路費又不是2008後才開始收
3年後 一上國道就收費【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】2009.11.16 03:09 pm高速公路最遲民國101年12月22日將全程改為計程電子收費,高速公路局表示,三年後改為計程收費後,「有走就要付費」,屆時短程的高速公路通勤族,通行費將增加,但長程車輛通行費會降低,高公局將在明年4月提出費率。討論的各位大大 你們都太認真了今天這個新聞代表高工局都有看2012電影請問101年12月22日 的前一天 是哪一天
oviraptor wrote:換一個好一點的ETC收費機制...(恕刪) 大大有在用嗎?我覺得很好用耶裝了快3年,沒換過電池,沒短收過是聽人家說速度太快會收不到嗎,你過收費站時速都多少,不可能超過100吧我80過都PASS,超靈敏的ps:我前檔貼的是不含金屬層隔熱紙
兩光王儲 wrote:像黑金剛這麼大台...(恕刪) 當年電子收費如果 OBU 跟 收費service 分開談的話的話, 應該可以採OBU制定統一規格, 開放給有興趣的廠商按SPEC作, 然後再送公正單位認證, 那應該會有多款OBU可以選, 不會有這款又大又粗的OBU吧 以台灣號稱電子代工島, 要輕薄要花樣 (ex:OBU可插悠遊卡來作扣款)等idea, 一定可以作出讓人有意願掏出錢的OBU, 而不是現在這1千零1台的OBU可選~~