台北到桃園,20分鐘很困難嗎?

想像一下!!

你剛要準備出國去玩,帶著一大卡行李箱,你會想要拎者這東西去台北火車站上上下下轉搭捷運跟一大票人擠捷運到機場?

看看香港,快線就是快線,很貴,但跟捷運系統就是分開!!


機場線應該要注意的就是不要走走停停,舒適,行李有地方放,有座位!!!

如果一回國門要你拿著大包小包行李幾捷運,我寧可多花一點時間坐公車,或是轉高鐵,!!!


要出國了,還要特別跑到台北火車站搭捷運,不如搭高鐵轉公車方便!!!
35分縮短成20分在外行人眼中很簡單!

的確啦!
假如發車10秒內達到100KM/H,
到站前500公尺開始急煞車,
20分鐘是輕輕鬆鬆,

只是不保證人命!
.......

沒那樣多人座

那樣快要幹麻??要狂奔耶......

又要炒地皮

又要快??

whenwhere wrote:
不好意思,我並不是什...(恕刪)


第一坡度太陡

第二車站太多除非都不停站

第三我記得機場捷運是鋼輪(有錯請見諒指正)鋼輪爬坡會很辛苦下坡更慘

35分我都覺得很快了

我做捷運工程10幾年了

大統領身邊的幕僚

拜託做做功課好嗎?別再鬧笑話了
我的部落格 http://blog.yam.com/spst
會坐車去的 , 20分鐘跟 30分鐘是沒有差別的 .
會開車去的 , 20分鐘跟 30分鐘也是沒有差別的 .

但是 , 為了博新聞版面 , 20分鐘會比 30分鐘多花很多很多的錢 .
要快不會轉到青埔坐高鐵喔!!!!

光從台北車站到木柵動物園都不只20分鐘了
還想台北車站到桃園機場只要20分鐘!!!
特偵組 wrote:
直達怎樣超車? 有誰...(恕刪)


你在講甚麼鬼東西啦!!

對對對...你最懂....

我說蓋直達沒有經濟效益.....跟超車是有甚麼關係??


每個人都有部時光機器....能回到過去的叫回憶....能前進未來的叫夢』
這麼高的捷運 噴出去就好笑了
搭乘的旅客,還要提著行李在軌道上走
考驗人民的勇氣
Yuri本名:(ますだ ゆり) 1997 avex tuneに所属 avexとの契約は2008年4月に契約解消していた m.o.v.e 芸能活動を終了
所有的飛機都在松山飛就好啦...

講的好像只有台北才會有人去坐飛機出國一樣.....

其他縣市的就活該坐很久的車都沒關係
台北到桃園機場
正常開車不超速約40~45分左右
捷運蓋很高

新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
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