禮讓行人的新聞

小豬爸

0分

41樓

小豬爸

個人積分：0分

文章編號：20438080

台灣最大的問題就是不懂得互相尊重，
開車時嫌行人慢、當行人時又龜速走，
不出事才奇怪。

我個人在馬路上的最高指導原則是不撞人、也不被人撞，
不管開車或走路都不硬闖，
識時務者為俊傑，
路權？認真你就輸了...

jinjimai

22分

42樓

jinjimai

個人積分：22分

文章編號：20438285

新聞多半只是膚淺的談到硬體問題，其實最主要的問題根本不在於紅燈秒數、道路設計不良，
而是目前駕駛養成教育失敗、執照取得的難度太低所導致，禮讓行人大家也就喊喊口號，
如果真的沒做到頂多罰個幾百塊根本不痛不癢，罰則根本無法達到警惕的作用。
現在有人出事才來呼籲是沒效果的，就算是總統也沒有辦法改變現狀，用路人只能自求多福

Ryuji

9分

43樓

Ryuji

個人積分：9分

文章編號：20438316

有沒有人看過下班時間的忠孝基隆路交叉口??

一大串氣車機車已經堵到兩個紅綠燈遠了只因為要讓行人通過，

那就算了，過馬路不能快步通過嗎??是小兒麻痹還是重病走不動??

一定要在那邊慢慢走逛街看風景??

過馬路要快步通過老師沒教嗎?? ^++^

看時間、看地點、看車潮啊~

禮讓行人不是要給你無限上綱的啊~ ^++^

tansywen

6677分

44樓

tansywen

個人積分：6677分

文章編號：20438327

怒濤爆裂 wrote:
台灣很多路口既有斑馬線又有天橋或地下道.不是很矛盾嗎??

車流多.就不應該讓行人穿越十字路口..既危險又阻礙交通.設個有電扶梯的天橋或地下道.很多人會樂於使用的...
很多奇怪地方反而設天橋..例:林口忠孝路跟麗園1街的天橋2線道耶!!

小弟記得澳門的天橋大多有電扶梯.鼓勵行人多使用..台灣的天橋或地下道是消耗預算用的
...(恕刪)

多年前馬英九在西門町裝了一個全台第一的電扶梯天橋，被市議員批浪費公帑記憶猶新，
也許是選在一個人比較少的地方蓋吧？？
林口忠孝路跟麗園1街的天橋旁邊就是麗園小學，
一般而言小學旁的交通要道設天橋給小學生過，雖然不是全部，但是滿常見的。

松林霧

10分

45樓

松林霧

個人積分：10分

文章編號：20438435

我是腳步很快的行人，也還算眼觀四面耳聽八方

但綠燈亮起過斑馬線常遇到的問題是

1.駕駛要右轉也不打個方向燈突然就轉過來

2.邊講手機邊開車不顧行人

3.闖紅燈的駕駛當然很多

駕駛難道都沒有下車走路的時候嗎？
被不良駕駛那樣對待做何感想？

連我這種身強體健的人都覺得路口危險
還是希望開車的騎車的人多小心一點