10/31起 , 不買ETC機 , 也可走ETC車道??

其實根據馬路消息,遠通早在1、2年前就開始進行用影像跟雷射掃描儀搭配,作車輛辨識的實驗跟開發,不過進度如何就沒再聽說了
至於OBU到底多少錢合理,當然是免費阿,然後如果不是使用者沒有儲值,漏扣不能算車主的,也不要限定一個OBU就對應一部車,OBU不要弄得這麼難看,然後把用ETC省下來的的費用回饋以後,才考慮安裝
話說回來,遠通電收不是被法院判違法得標,查了網路,好像他跟交通部又做了二次協商,怎都沒記者查這個東西啦,小鋼炮怎也不查,有哪位大大可以指點一下迷津阿

acehwang wrote:
聯合報有另外一個報導,大家可能沒有注意,全民體驗方案,是不算在使用率內的:

高速公路局長曾大仁表示,遠通電收的全民體驗方案,只要預儲一定金額通行費,不必付錢買OBU,就可以走ETC車道,享受不必停車過站的好處。但全民體驗案的車主,不能算在ETC使用率中,遠通電收在一年改善期內,還是要努力提高裝機數。


還要注意的是~

全民體驗方案,沒有38元的折扣,
等於通過一次,扣40元。
面對。接受。處理。放下。
ying3523 wrote:
不裝一樣可以通過

那為什麼現在要裝機...(恕刪)
為了衝高使用率~
政府現在延長一年的時間讓遠通解套,官商嘴臉真是難看。
大家還記得吧,之前就有新聞報導說沒裝E通機的車子將開放可通行ETC車道,那時遠通的發言人還信誓旦旦說,沒裝e通機的車子不可能開放通過etc車道,現在咧!!顯然遠通把我們這些有裝的E通機的車子莊笑維.

新聞來源:http://news.sina.com.tw/article/20100606/3233958.html
沒e通機走ETC? 遠通:不可能
民視 (2010-06-06 15:55)
國道電子收費系統開辦4年多來,使用率始終沒有明顯提升,這讓遠通電收確定無法在6月底達到45%的裝機率,外傳遠通研擬,讓沒裝e通機的用路人先走ETC車道,卻引發民眾不滿,認為當初裝的都是冤大頭,但遠通出面反駁「無此事」,會在6月底前提出新的改善方案。一台ETC機上盒要價1000多元,民眾邊裝邊抱怨裝的心不甘情不願,民眾的心聲似乎從裝機率可看出個端倪,因為ETC從2006年2月上路後,原本今年6月該達到4成5的裝機率,到現在卻只有3成8,遠通等於是違反與高公局的合約,高公局將在7月發函通知,限期改善,否則最嚴重將無償收回ETC。

不過消息一出,外傳遠通已經和高公局協商,同意先讓沒裝機的車輛走ETC車道,事後再補寄帳單,引發民怨,面對民眾不滿,ETC趕緊嚴正澄清,表示於法無據,不可能放行。
抱怨政府過路費不給折扣,讓民眾對裝機興趣缺缺,承諾6月底提出改善方案,只是怎麼讓民眾滿意,又得滿足政府合約,遠通恐怕是傷透腦筋
拒用+1

那台obu真是醜到爆炸
那可否請問~~如果遠通要如此低能的蠻幹


那坊間改裝電動翹牌器店家不就可以上市上櫃了?!

一年 ?? 有沒有太久 ??

那對已經現有的用戶 有什麼補貼 ??

你多浪費我的時間 去跟別人擠 對現有費率應該要再降價才算補全方法
耍憨無效 白目退散 重度智障嚴重白痴無所遁形
所以囉~~~
所謂的 e 通機根本就是奸商騙錢的玩具, 一點用都沒有,
大家要繼續堅持自己的合理權益,
奸商們才會把暴利吐出來.....

繼續觀望中~~~~
----- whitefox (^_^)y ----------
繼續拒用,看他一天50萬能撐多久,一個要跟消費者收錢的機器,還要消費者自己花錢買
要是其他企業比照這樣的做法,那去7-11買東西不就要自備收銀機跟刷條碼機
想領錢不就要買台ATM。

還做的那麼大那麼醜,還影響我行車安全,還要我付錢買!?
真不知道該怎麼說好
ballcat wrote:
有一個東東很好玩.....(恕刪)


不裝

不差那幾秒鐘...

而且...

我還是嫌貴不想買...
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