高捷找台電中油資助...

stockholm

412分

41樓

stockholm

個人積分：412分

文章編號：30928902

crazymimi wrote:
找台電補缺口...(恕刪)

是那個在西濱沿線裝了數百隻不會轉的電風扇的那家台電嗎挖鼻孔

聽說一隻壹兩億
每年每隻攤提維修也要N千萬
根本是十足的賠錢貨
當初提案的人也沒下台
買單者是你我無辜的納稅人

這種巨大錯誤投資的公司會有錢嗎
高捷也是巨大的錯誤投資吧
政府在N年前聽我的建議不要蓋的話
那些錢大概靠利息就可以供應中小學全年的營養午餐了
幫不了你

froce

77分

42樓

froce

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文章編號：30929415

stockholm wrote:
是那個在西濱沿線裝了數百隻不會轉的電風扇的那家台電嗎...(恕刪)

你覺得台電會是心甘情願裝那些不會轉的電風扇嗎？...

jahvet

13分

43樓

jahvet

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文章編號：30929908

matiz~ wrote:
怨不得別人,
當這樣做的人才選的上時,
為了選上所有候選人就要比誰給的比較"用力";

忘記是從哪時開始,由縣市政府出面辦跨年放煙火的,
全台從北到南由東到西,有哪個縣市不辦不放的?

是多數選民的選擇,造成今日的局面!

+1

怎麼樣的選民，選出怎麼樣的政府。
在罵政客亂花錢蓋蚊子設施前，
先問問自己是不是也是隨政客起舞：
「XX都市有我們為啥沒有？我們是二等公民嗎？」
「如果不建XX設施，這次的選舉就要讓縣市長下台！」

jackual0612

196分

44樓

jackual0612

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文章編號：30930020

mediciaaa wrote:
少了礙眼的百姓
大官坐黑頭車在馬路上跑心情也愉快多了...(恕刪)

很抱歉至於大官出來跟有沒有捷運沒有任何關係!

因為大官出門都有交管!!! 就算是到台北以外縣市還是暢通因為永遠都是綠燈!!! 所以拼命拼活也要搞一個院長級幫不了你

台北已經夠塞車了! 如果再遇到大官出來只是讓塞車更嚴重! 這跟有沒有捷運沒有任何關係挖鼻孔

台北人口比高雄多那已經是一個事實了!

macacafly

1337分

45樓

macacafly

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文章編號：30930284

台北縣市人口比高雄密集
人口密度大的比較不容易虧損吧

另外好奇的是
為何台灣蓋的捷運都是天價
台北天價高雄也天價
如果價格只有原來的一半
或者就可以蓋出兩倍的規模
或少負點債
結論就是政界污很大

hello

水晶骷顱

40分

46樓

水晶骷顱

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文章編號：30930337

pqaf wrote:
高雄市也是債台高築,年年預算不足,借貸利息爆漲,辦演唱會和放煙火,燒錢倒很厲害.
...(恕刪)

請自重

午睡休息中(病人復健需要長時間休息)閒雜人等請勿喧嘩

chiang :不用耍嘴皮子，有沒有違規你心理很清楚，如果不服，那也可以，等你當01老闆你想怎麼作都可以。

ghip1011

7分

47樓

ghip1011

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文章編號：30930467

dgame wrote:
剛剛看新聞
高捷資本...(恕刪)

沒用的,

高雄人通勤的習慣跟台北不同,台北這邊本來就習慣公車通勤,

所以對捷運接受度高..

但是高雄人習慣正好相反,習慣自己騎車開車,

再加上地點問題,所以高雄捷運年年虧損

還有高薪人員比例高也有點關係

結論

拖幾個下水死幾個

jackual0612

196分

48樓

jackual0612

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文章編號：30930768

ghip1011 wrote:
沒用的,

高雄人通勤的習慣跟台北不同,台北這邊本來就習慣公車通勤,

所以對捷運接受度高..

但是高雄人習慣正好相反,習慣自己騎車開車,

再加上地點問題,所以高雄捷運年年虧損

...(恕刪)

所以就是只是為了有捷運而蓋捷運並不是為了交通問題而蓋捷運!

! 還是一直想扭轉把自己開車的這種習慣改成盡量搭捷運!!!

arjigo

722分

49樓

arjigo

個人積分：722分

文章編號：30930973

高捷股東裏.中鋼佔33%,其他67%民股
可是高雄市政府卻一直要求政府方面的中鋼增資,
又要找國營的台電,中油資助

這跟高鐵原始股東不願意增資,卻一直跟政府要錢一樣,
原始民股包工程已經賺夠了,當然就不願意再吐出來了,
爛攤子丟給政府就可以了,
反正不能倒,政府一定會買單的,
花的是人民的錢,又不是這些政府官員的錢