說說你坐飛機恐怖的經驗

高空氣流上下對流旺盛
機身飛經對流區.會隨著氣流急劇上升下降.

現代飛機機鼻都有進步的氣象雷達(都普勒雷達)
可以提前預警前方亂流.

有一次從飛尼斯飛休士頓.降落時.
Touch down時.機身漂浮.幾乎毫無感覺落地.機身停穩後
全體鼓掌.給機長十分的最高分.

事後.請教飛行高手.
這種飄浮式下降.最怕跑道側風.
一偏移降落曲線.最容易撞毀.

此後.我寧願落地時.札實的落地.

Tango

Tango=Net Monitor
遇到亂流是一定的啦
只是大或小的差別
但是遇到一些人為因素,就恨得牙癢癢的了
就像有一次從高雄到香港時
不是說在機上禁止使用電子用品嗎
但就是有那種白目的人,可能是對岸的吧
突然就在飛機快降落時,手機響了
就連空姐都嚇一跳
在此呼籲一下

在上機前,先確認一下,手機有沒有關機
在機上時,要照相,要先問一下空姐,可否照相,有些航空公司,未到規定高度是不淮的,有的則是全程不淮,
不要自己想照,就在那裡亂照,或偷偷照之類的,這有時是有危險的
在未離開飛機時,手機就要開機了,有些人在飛機降落完成後,就已在開機了,是怎樣,生意做很大啊
看了就討厭

總之,搭飛機時,自己的行為也要注意啊
utah5
沒什麼好怕的, 我自己覺得啦, 如果真的是到了這個地步, 怕也沒用了....
長程越洋出差習慣坐華航為主,國泰為輔,長榮、新航、日亞航偶爾,常常不知天高地厚妄自評論比較空姐之長相服裝,直到某次出差搭某美系航空公司的航班被一群阿姨級空服員服務過後,自此凡搭乘前述亞洲系航空公司之任何航班,小弟皆心存感恩之心....

輕鬆一下,也是一種恐怖經驗嘛......
座位兩旁都是短裙胖妹算是恐怖經驗嗎?
每次遇到亂流就會想起一個笑話:

有一架客機在飛行時,突然機長廣播『各位旅客,由於前方氣候不穩定,請各位旅客回到座位,繫上安全帶』。
過一陣子開始晃了。又過一陣子晃動又變大了,這時有一位旅客歇斯底里的喊叫起來了。
座艙長聽到了,在晃動中慢慢的移動到旅客身邊安撫他『這位先生不要慌張,機長有豐富的經驗應付各種狀況,我們完全不會有任何問題』
這位旅客回說『可是.....我是這型客機的設計者,我從來沒考量到會晃這麼大......................啊~~~~』
我呢第一次搭機就遇上亂流囉~
第一次搭機本來還有點小興奮,不知飛了多久機身突然一陣狂抖,大家全部繫好安全帶乖乖坐著,我呢怕被人認為沒見過大場面,心裏毛到不行表面還在裝鎮定
誰知突然聽到後頭空姐小小聲的冒出一句話,
”怎麼辦?我沒遇過這麼大的亂流...”
啊~~~那我勒!!!
還有一次從日本北海道搭機回台灣,氣象顯示外頭為暴風雪,日系航空的飛機都停飛了,只有我們勇敢的台灣人,不知是技術好還是怎樣,硬是找空檔飛回來,
登機待飛時,心頭莫名浮起一句
風蕭蕭兮易水寒  壯士一去兮不復還

kevin6207 wrote:
第一次搭機本來還有點小興奮,不知飛了多久機身突然一陣狂抖,大家全部繫好安全帶乖乖坐著,我呢怕被人認為沒見過大場面,心裏毛到不行表面還在裝鎮定
誰知突然聽到後頭空姐小小聲的冒出一句話,
”怎麼辦?我沒遇過這麼大的亂流...”


那是 酒國名花 還是菜鳥時說的吧
每個人都有第一次咩 那位空姐應該比較菜吧




kevin6207 wrote:
還有一次從日本北海道搭機回台灣,氣象顯示外頭為暴風雪,日系航空的飛機都停飛了,只有我們勇敢的台灣人,不知是技術好還是怎樣,硬是找空檔飛回來


其他日系航空公司都停班?
那應該是這架飛機真的很需要回台灣吧,不然航空公司可能損失好幾百萬,
不過其他航空公司沒有停班的話,起降順序應該是之前就排好,
航管放飛應該是在安全的範圍啦



以前去澳洲玩,直到觸地才感覺下降,夠強了吧~
因為濃霧啊~ 在地面上看不到地面的感覺
大家要感謝科技進步呢...... 還有以前韓航聯合對撞的教訓,讓機場設備進步,可以克服天候因素
這傢伙從今天起禁入八卦版,再犯,就請大家圍勦,謝謝~
我記的~我第一次遇到亂流的時候 我正在送餐~

突然走著走著~機身突然上下左右晃動~端著盤子直接跌向座位席 真的很狼狽~

還要假裝很鎮定坐回座位上繫好安全帶~嚇的半死......想著會不會就這樣墜機死了然後明天上頭條
到目前為止我倒是都沒在機上遇過什麼狀況..

反而覺得landing的時候最可怕....
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