wei1234 wrote:你很懂? 你有去過德國? 你有去過日本?還是你只是爬爬文就認為自已瞭解這兩國了? 這是我很久以前剛出社會的一份工作親手和德日交手的感想另外我可以跟你講....日本人的守法和照SOP做事行象很大一部份是假的,他知道台灣人不守法,所以他會暗示他知道有什麼其他門路可以cover他產品的問題,但要你台灣人去執行....絕對不會經由他自己的手而且日本人很喜歡招待應酬....生意得手後,後援補給慢的要命德國人的確讓人感覺有點高傲,話不投機半句多,他對自己商品有信心,所以你也必須讓他知道你的專業,否則他不會想浪費太多時間耗在無意義應酬上至於家電.....冷氣我不敢講但其他冰箱或洗衣機等你真的用過德國貨後,你就知道日立根本被打假的
fgasfgasg wrote:您可能不知道即使是現在,美國還很多軍武用的都是德國科技舉個例子,請自行google"萊茵金屬"連老美也承認這些東西他們造不出來...(恕刪) "萊茵金屬"作的都是裝甲車跟砲您可能不知道, 美國"洛克希德.馬丁"公司作的科技, 德國根本作不出來,例如F22A,X35B這種飛機我順便幫你貼一段:世界前10大軍火商,7家來自美國,分別是洛克希德.馬丁公司(Lockheed Martin)、波音公司(Boeing)、諾斯洛普.格魯門公司(Northrop Grumman)、通用動力公司(General Dynamics)、雷神公司(Raytheon)、L-3通訊公司、聯合技術公司(United Technologies)。其中洛克希德.馬丁以334億美元的銷售額小勝英國BAE系統公司的333億美元,成為全球老大。這篇文章本來是討論日本跟德國,但既然你談到美國...只好離題了...
德國戰敗後還有內戰,最後贏的是反納粹的那一邊所以當然會願意對受害的國家道歉因為贏的那一方也認為當初對外的那些納粹是錯的反觀日本,沒經過內戰,天皇發表人間宣言後就結束也就是日本並不是由認定二戰是錯誤的那一派勢力成為政府單位所以就算有日人抱著對二戰很抱歉的心態而道歉也不足以代表國家日本現在還是由鷹派在掌控著,看那些極右派的行為就能明白了只要日本有親中親韓的名人,他們就會想盡各種方法去陷害、抹黑的
zola wrote:以前常用螺絲起子鎖東西,損耗很大,因為鎖螺絲的力道大,起子容易壞,螺絲釘也常滑牙。仔細研究後,發現起子的精密度和耐用度決定一切,試過不同品牌,最後是wiha的值得信賴使用。...(恕刪) 這種簡單的東西就只是考驗該國的基礎材料科學程度而已你不能怪台灣跟中國還是其他東南亞國家的廠商怎都做不出來因為這些國家的煉鋼廠都沒能力提煉出這種硬度的鋼料是要怎做
提供一些史实供参考,日本产品的品质给世界的感觉并不是从一开始就像今天这样的。60年代以前的日本产品,其实就是烂货的代名词。日本产品品质的大幅提升是在采用了美国统计学家戴明的全面质量管理的理论之后才提升的。我大约10年前曾经看到过张五常(这个人大概算是华人学者在全世界经济学领域中名气最大的了,他的主要研究方向的产业竞争方面。)的一篇文章,张五常的学生对张五常讲,他认为本田汽车是世上最好的汽车。张心里发笑,因为张五常本人在美国读大学的时候,日本的汽车在美国就是块笑料,比起90年代到美国打市场的韩国车还不如。在大陆,现在还有一些日本二战时占领大陆一些大城市留下的碉堡,比如日本人在天津留下的碉堡,这些碉堡被整体挖走保护起来作为历史的见证。就说这些日本碉堡工事的质量,平心而论比豆腐渣工程都不如。再说韩国的汽车,曾经非常烂,可是韩国车今天在美国市场的地位却是非常强了。人是可以通过学习提升的,没有什么昨天强,今天一定强的,关键还是看这些人是不是努力,态度是不是诚实。对手的表现也很重要,泰森在你我面前非常厉害,不可一世,可是如果到处都是霍利菲尔德、刘易斯,泰森就没有那么神了。
靈魂守衛 wrote:這種簡單的東西就只是考驗該國的基礎材料科學程度而已你不能怪台灣跟中國還是其他東南亞國家的廠商怎都做不出來因為這些國家的煉鋼廠都沒能力提煉出這種硬度的鋼料是要怎做 沒那回事中鋼的鋼沒有比較差可是當德國公司買的鋼料,比台灣公司買的鋼料高好幾級,價格也貴很多是誰的問題?你能期待台灣的產品跟德國產品拼嗎?