nekoinu wrote:
我所知道的是捷運在原...(恕刪)

這項計畫早就胎死腹中了...
當初台北市政府是要買在愛知博覽會使用的那組磁浮列車來跑新北投線
但是日方開出的價格高的嚇人
要拿幾乎接近買新車的價格去買別人使用過的二手車
再加上磁浮系統運轉時產生的噪音

還有最重要的一點
那種磁浮列車跟一般民眾印象中的磁浮列車差了十萬八千里
一般人想到磁浮列車的第一印象就是(跑很快)
但是那種磁浮列車....完全跑不快(速度頂多跟捷運一樣快)
那種東西....只有笨蛋才會去買!!


2010年要完工成為世界首座都會區磁浮系統!?
現在都快2008年了
兩年要蓋好磁浮系統!?
以台灣的行政效率...
兩年可能都還不夠發包的...
看看機場捷運光是發包就發幾年了...

信義區要蓋磁浮系統
看看2100年有沒有希望完工比較實際!!
磁浮系統?

我倒是比較好奇電磁波劑量表在他旁邊會不會爆表

這種系統蓋大眾運輸要打平成本的機會很低吧

只有做成遊樂場那樣才和出經濟成本效益
磁浮怎麼是沒有什麼必要 北到南也才三百多公里 而且如果台灣先在才蓋 以台灣偷懶的程度大概要五十年吧 哈
別鬧了..把那些錢拿來多蓋幾條捷運線還差不多....

台灣有高鐵、台鐵做南北的往來, 各個都會區若也有自己的捷運, 應該也夠了吧....何必蓋一個沒有C/P值的呢?!

不過, 上海磁浮還不錯啦, 偶爾出差結束去搭一下還挺過癮的, 畢竟不是自己出錢......
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!