有人跟我一樣搭了廉價航空就很少搭一般航空了嗎?

近幾年來我都1家人自由行
也都搭廉航
曼谷1次、大阪2次、東京1次、沙巴1次、墨爾本2次
我已經忘了一般航空的感覺了

我覺得座椅沒多差
沒有吃的而已

我都計劃性的賣機票,價格超便宜的
也可以預訂每年的旅行,1年出國1次
曾買過一年後的機票

Cinderella67 wrote:
但如果有任何延遲、停飛、早飛,那麼中間產生的麻煩,
如停飛過夜或飛機提早飛走了,必須自理,


之前住歐洲時,常在歐洲各國飛來飛去,比搭巴士便宜很多,早點定的話,幾歐元就可以非一兩小時航程...
記得有一次從巴塞隆納飛到布拉格,三歐元! 便宜到很扯...

搭easyjet或是ryanair都有遇過夜間航班停飛,改明天早上班機
就幾台遊覽車過來載到旅館過夜.. 記得有一次在阿姆斯特丹,
Easyjet是全載到四星的Novotel住一晚,單獨的旅客就每人住一間

至於亞洲的廉航....我還沒遇到停飛過夜嘍..
廉航在沒有促銷優惠的時候
幾乎都沒有比一般航空便宜
就算有便宜的,也幾乎時間都超爛
我到現在才不能理解為什麼要去坐廉航
沒搭過~也不想搭

有形的都可以感覺到他的狀況

無形的(如後勤保養...等)更不得而知了



台灣的廉航票價跟航班時間只對北部的朋友比較友善,南部航班通常都蠻爛的,

或是價差不值得,至少前陣子在找機票的時候是這麼認為的

最明顯就是前陣子大家猛推去沖繩比墾丁划算,如果你從南部機場出發就不會這麼想了
看地點啦
近的做啥都沒差
會超過八小時的真的值得多花一點錢
我主要是看哪個便宜就搭哪個
短程的話廉航和一般航空我覺得差沒有多少
但如果長程有差

maxlove wrote:
台灣的廉航票價跟航班時間只對北部的朋友比較友善,南部航班通常都蠻爛的,

或是價差不值得,至少前陣子在找機票的時候是這麼認為的

最明顯就是前陣子大家猛推去沖繩比墾丁划算,如果你從南部機場出發就不會這麼想了


你說到一個重點了,
但無奈台灣本來就是以北部(台北)看天下,只有談到起薪結構時才會分南北。

搭過廉航,但只限於短程,飛行時間大概就3~4小時內可接受,
優惠時段買的票是真的有比較便宜,但很多時候不好搶而且使用期間不見得有空。
跨洲或者長程飛行應該還是會以一般航空為主。

廉航和一般航空會選著搭乘不會專情某一種。
我還是偏向搭乘一般傳統航空
廉價航空固然便宜 不過限制也多

隨著廉航的搭乘率高達90%了
促銷沒有之前的力度
傳統航空特價促銷時 有時反而比廉航便宜



用情(攝)的角度去窺視光(影)的世界http://album.blog.yam.com/realsky28
chiumimi wrote:
自從開始自己上網訂...(恕刪)


整串看下來快笑死了

"廉航機艙好吵..引擎聲很大."???
拜託有點知識好嗎 廉航都是用A320/B737
跟傳統航空公司同一機型同樣引擎....會比較吵聲音大?
去看看耳鼻喉科或是身心科吧

安全考量?? 廉航不安全?
你以為飛機是你的爛國慘車啊
飛機飛幾次要檢查啥 要修啥 要換啥
都是有FAA要求的好嗎 不是你想省就能省的
飛機 看起來是比較舊??
哈哈 西南航空有超過7百架B737 平均機齡10年
亞航訂了超過5百架A320 平均機齡不到5年

看看國內那兩家的財報就知道那種便宜到爆炸的廉航票價絕不可能是常態??
拿沒競爭力的台灣航空公司來比啥啊
XX比雞腿嗎
要看公司財報去看看美國最賺錢市值最大(比其他傳統航空加總還大)的西南航空
或是瑞安航空 亞洲航空
歐洲低價機票已經常態超過十年了

不坐最好
現在很難搶到特價票了
少點人買我搶到的機率就大點
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