作業員很辛苦 是指哪一方面 ?!

W850iDEAN wrote:
活體機器人一直重複重...(恕刪)


很中肯 看來作業員要多做一些腦部動作 免的真的變成機器人

看來作業員容易被取代 容易被瞧不起 也是事實 真的人要多進修

才能力爭上游...

如果可以做更高階的工作 誰願意做作業員這種低階的工作.....

所以很多人說他以前做過作業員 他現在當老大...這不就證實了人要向上爬...不願意只是屈就在作業員這種低階工作....

所以作業員要記得往上力爭上游....不要向下沉淪

貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
medici1045 wrote:
作業員容易取代?科技...(恕刪)

作業員很難找 的確呀 很多人不願意屈就在自己是作業員.....也就是很多人不願意做低階的工作

因為現在的年輕人眼光高...教育高...如果要去做作業員....何必念大學 ?

大陸 越南 因為教育程度低的人很多 要作業員 去那裡找最多了

台灣以前也很多作業員呀....因為以前落後嘛 教育不普及...

所以你的整個邏輯就很不通...

作業員要多唸書 力爭上游
貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
職業真的沒有分高低~~不過作業員真的是比較偏向長時間固定性工作來換取一定報酬薪資
是比較枯燥一點
每個職業都有他辛苦的地方~~只是沒從事他人職業的人很難理解
我對作業員蠻尊敬的~~要趕貨要出產品都得靠他門,很多產品出問題~~問工程師可能還不見得很熟悉
有時候直接去問技術員OR作業員可能比工程師還快一點~~直接點出問題了
說實在的現在做到蠻膩的
升上副組長後連東西都不用去操作了
一整個沉淪無所事事
不過接踵而至的是一堆事務

打算九月考試唸書,改坐辦公室了!
autumnshe wrote:
大大,身有戚戚焉真...(恕刪)


這種傳奇性故事....都是極度極度少數的個案啦

作業員都可以開BMW...保時捷?

那幹麻有人要去當總統 當律師 當醫生 當會計師 ....

很多大老闆都還開不起保時捷勒...

人還是務實點...當作業員要開保時捷...還不如去買樂透

所以作業員最重要的還是要務實要認命啦 ...
貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
作業員可以當到經理??? 這個公司是多大規模(人數)?

之前我在龜山的雙A工廠的其中一家做技術員(其實就是作業員)4年多,

我一個國中同學在關渡總部做工程師,我的資歷比他多3年,

但是他領的年薪就是比我多很多; 


資歷算什麼,學歷才重要。

月新算什麼,年薪才重要。


作業員很辛苦,就是指領薪水時,"心"理的那種痛"苦",





我只有夜2專學歷,他是國立大學碩士。
unimmi wrote:
作業員可以當到經理?...(恕刪)


總而言之 作業員這種工作算是逼不得已的人才會去做
沒學力 沒才華...
貼地飛行已經是一種享受/ 猛口爆那更加是一種爽快
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