有時候規定的制定真的還是會有一些比較難定義的灰色地帶,希望未來能解決類似問題
iamaminimalist wrote:
你也太專業我以前有納(恕刪)


其實我以前也沒去在意這些的

嚴格來說駕照算是雞腿換來的(在正義之下)

只是現在網路方便查一查就有

話說10公分跟15公分在騎車的時候根本就不會察覺

除非你有在跟中間的車道線去對比(前提是你的視線範圍要廣)

不然哪知道啊
泣いても一生、笑っても一生、ならば今生泣くまいぞ。
解決這個問題其實很簡單,無論路寬大小,都設置機慢車優先道,這就不會有這種問題了。

汽車最後只剩下一個車道,那也是自找的。
mcu_master wrote:
解決這個問題其實很簡(恕刪)


我今天發現同一條路的對向是有機慢車優先道的
今天上班非常可怕

因為不想違規所以一直騎在混合車道
然後視線不停看著後照鏡
看到有大車接近時就趕快閃到右邊
因為不想造成塞車被叭,只好騎快一點
遠遠看到有台油罐車從後方急駛而來,內心感到驚恐
因為油罐車整整佔據一個車道
就算我閃到混合車道最邊緣也躲不過
稍有閃失就會擦撞了
我只好認份的閃進右肩(媽啊,我違規了哭)
那油罐車急速經過我時,我如果把手伸出去就會被撞到
就是這麼近
經過時車子都還被震了一下,幸好重心穩沒有倒
不然就變成新聞主角又說那個笨蛋靠大車那麼近自己找死??
也幸好油罐車司機技術好,沒有偏差一點點擦撞到我
路就是這麼小
叫機車和大卡車貨櫃車油罐車擠在同一車道????
當時正中午天氣熱,只有我一台機車都這麼驚險了!!!!

算了我還是先去保個意外險好了
現在全家只剩我一個在工作

比車道還大的路肩
完全不知道路肩不能騎
而且路肩那麼大 機車如果後面遇到大車
比較可以安全
覺得這種要開罰的規定很離奇....
機車路權.....
iamaminimalist wrote:
我今天發現同一條路的(恕刪)

其實機車行駛路肩被檢舉最早出現在新聞上的是台南仁德高速公路涵洞那個,
當初也是討論過,後來那個地方很快的就增設機慢車優先道,
追究原因就是道路規劃有問題

前陣子到走省17進入高雄外圍發現道路也是這樣,幾乎完全沒有15公分的粗線,進到另一段又有粗線,差點騎到懷疑人生。


道路規劃設計顯然是該好好檢討改進了。
jamescc231 wrote:
機車路權.....

所以說最終的解決方法就是除了單線雙向道路之外,其餘道路規劃設計一律設置機慢車優先道,解決機車行駛安全及右側超車的問題。
iamaminimalist wrote:
我今天發現同一條路的(恕刪)


在你照片中的地方還好

往前到加油站跟遊樂場那一段

雖然遊樂場那一向有機慢車優先道

可是再往右出去就又是超寬路肩

最大寬度大約是優先道的2.5~3倍)

車多的話大家還是騎上去超車
泣いても一生、笑っても一生、ならば今生泣くまいぞ。
zanyh wrote:
可是再往右出去就又是超寬路肩

最大寬度大約是優先道的2.5~3倍)


你說的沒錯
我曾在那看到併排停了三台汽車
超想買那排透天
停車位真多
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