今天又问到最新的代理价格
5800人民币
合 23200台币

价格比较合适
另外还被朋友推荐了1款 fa073 只要1700多人民币




车  架:大行SlipStream®普罗®U6铝合金折叠车架,DAHON®专利双保险折叠锁扣
车  把:黑色亚光铝合金T型可拆卸式可调双节车把,获专利的InSide®锁扣
座  垫:VELO®威乐®PLUSH 中沟滑竿运动型线制座垫
座  管:加强型黑色亚光铝合金可调座管
轮  圈:RIGIDA®X-Plorer铝合金黑色亚光轮圈
轮  胎:KENDA®建大®轮胎
轮  轴:Formula®轮轴
牙  盘:PROWHEEL®PRO252AA8牙盘
链  条:KMC®超汇®防锈链条
刹  车:PROMAX®铝合金前后V型刹车
刹 车 线:JAGWIRE®刹车线
变 速 器:SHIMANO®禧玛诺®SIS七速变速器
变 速 线:JAGWIRE®变速线
减 震 器:KINDSHOCK®凯萨克®261减震器
脚  踏:SR SUNTOUR®折叠脚踏
车  铃:NUVO®车铃
颜  色:铝原色+黑
净  重:9KG
感謝Tim大大的解說。
我通常都是拍攝靜態的相片,大大的動態影片我恐怕還沒有那個"技術"啦!
我想下次我會試著把快門速度調快點試試看!

PS:喜客專營高檔車,想看稀有車款是不錯的地方。BIRDY也是不錯的選擇,不過有點貴就是了~

Tim wrote:
如果拍的是影片,而且是像我一樣是架在車上拍,要注意的除了記得把相機鎖緊之外,就是先調整好視角囉,你不可能邊騎邊調整角度的.如果你是要將動態的人物拍成相片,除非你想表現出速度感,否則記得把快門速度調快一點,傻瓜型的相機就設成運動模式,這樣比較不會張張模糊. 這是你要的答案嗎?

好奇的問,這背景是在喜客總店嗎? 他家聽說賣Birdy蠻多的.(有點離題的感覺,快拉回來)

sammi.ho wrote:
請問Tim大大~
拍攝動態人物(大家都騎在自行車上...應該是 "動態" 人物吧!)有何需要注意的事項?
另外人物取景應以何種方式較為妥當?
若是問得不是很恰當,還請原諒小弟!

說來慚愧,那樣的動態影片哪有什麼"技術"可言,
你所要做的,就是調好角度,以及一個很好的固定座.
當然啦,越大越好的記憶卡(聽說640X480大小的影片一秒需約1mb),
還有充的飽飽的電池!

任何一個缺口出現,都將會導致失敗.我是沒事拍來玩玩的,所以常常遇到後面兩項狀況
sammi.ho wrote:
我通常都是拍攝靜態的相片,大大的動態影片我恐怕還沒有那個"技術"啦!
我想下次我會試著把快門速度調快點試試看!
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http://tw.myblog.yahoo.com/garmintim/
在店裡看過Tim叔叔的Speed Pro, 真是好看! 七號公園信義店有台上面還有林志玲簽名

自己也有台2003 JetStream P8
上週末在高馳敗了一台60CS, 就忍不住走106縣道去龍門自行車道晃晃

當天天氣很好, 但大概還有點涼, 海邊沒甚麼人
這張照片是在龍門吊橋上面拍的.


昨天拿車去保養, 看到2005款的JetStream...手很癢很想帶回家
05款在煞車, 避震, 傳動等裝置上都作了很多改良...
對於偏好越野車又因為開的車小又不想裝車架的我來說, 實在非常心動

天人交戰中............

Jet Stream P8在這次的自行車展裡有看到,最明顯的差別是前叉用Kinetix Q避震,煞車改為Magura油壓


不過我對隨車來的Suntour摺疊踏板很有意見,上週覺得右邊的有點鬆動,車行幫我鎖緊了(可是我一直認為是bearing掛了),但是昨天才要去河濱車道騎一段時,才出門就完全卡死,只好勉強騎回家看看怎麼回事.

發現果然bearing race破裂卡在裡面了.......難道我是象腿,騎不到三個月就被我踩掛了?一定要叫Dahon賠我.還有我對後V夾也不是很滿意,可能是煞車線太長的因素,煞起車來有點吃力,想換那組Magura的油壓........
http://tw.myblog.yahoo.com/garmintim/
上週去日月潭晃晃~

環潭公路沿途景色很漂亮喔~

去換組MKS QR吧!

Tim叔叔的Speed Pro是04年的嗎? 05年的就是用這組了

今天去看車, 本來有點想牽走那台有簽名的Speed Pro (傑克很好心的還打電話給老闆問可不可以原價賣給我), 後來覺得不要和小朋友過不去, 加上自己向來粗手粗腳, 還是牽看起來比較耐操的JetStream P8好了, 和60CS顏色也剛好可以搭.

視覺上, 05年款比起03年款看起來較短較高(不知道是不是因為顏色深淺的關係?). 整體來看, 組件也升級了不少, 比較值得稱道的像是Q Fork, 騎乘起來果然是Q中帶勁, MAGURA液壓煞車也提供了不錯的煞車力. 另外摺疊和打開的時候也不再需要將轉向軸拉出收回, 可以避免花時間調整手把與前輪角度是否垂直.

下午牽了車之後在東區試騎了一陣子, 幸福的感覺從心底湧出, 好車果然是好車. 但以今天這種天氣, 就算騎信用卡送的車大概也是爽度100吧? .

剛開始換到五檔的時候有點檔位不準的感覺, 但騎了一陣子似乎又正常了. 另外煞車線因為多了一條, 路況不好的時候相互撞擊會發出搭搭搭搭的聲音有點惱人

有兩個地方是比較遺憾的:
1. 踏板: 就是上面Tim的圖片裡頭那個, 雖然比起03年款的塑膠踏板好多了, 但抓力還是略差
2. Magnetix裝置: 只有把手和前叉有, 折起來前後輪相靠的地方明明有留孔但並沒有那兩個磁鐵. 所以還是得用魔鬼氈把前後輪固定住以免提的時候鬆開


這是今天騎新車的一些心得, 提供大家參考..

gumpkan wrote:

剛開始換到五檔的時候有點檔位不準的感覺, 但騎了一陣子似乎又正常了. 另外煞車線因為多了一條, 路況不好的時候相互撞擊會發出搭搭搭搭的聲音有點惱人



早上從景福出發騎到華中再回到景福, 發現罪魁禍首不是煞車線, 而是Magnetix的磁鐵會晃導致的...

Tim wrote:
如果折疊車對於你,只要是可以騎就好了,不介意它的用料跟組裝品質的話,那倒是沒什麼差別,高興就好. 不過辦卡送的腳踏車.....我碰過兩次狀況,一台騎在河濱道上時,腳踏板掉了;另一台是幫小朋友調整座墊高時,那快拆螺絲一鎖就斷.......當然這都不是我的車.

Dahon(韓氏)折疊車入門價大約五六千(還是有更便宜些的款式??),再上去看等級一兩萬,兩三萬,甚至於七八萬的車種都有.台北這邊"建德"跟"七號公園"有賣,板橋的話找"大車輪"就對了.


看了之後也對Dahon 產生莫名的好感,昨天跟前天去了一趟七號公園,大車輪,建德
看,果然這三家的老闆人都很好,還很意外的在大車輪遇到 Xauth , 他還把他的小綠借給我騎呢,真的很好騎,我也決定要買Dahon 的車
很高興遇到與認識Xauth
不過小綠應該是都沒有貨了~~我現在大概會決定買小紅(Vitesse D7)
http://www.dahon.com/vitessed3.htm
吧~~大概比小綠貴上3000元~這個禮拜應該就會決定了~~謝謝大家提供這們好的資訊


Tim wrote:
說來慚愧,那樣的動態影片哪有什麼"技術"可言,
你所要做的,就是調好角度,以及一個很好的固定座.
當然啦,越大越好的記憶卡(聽說640X480大小的影片一秒需約1mb),
還有充的飽飽的電池!

任何一個缺口出現,都將會導致失敗.我是沒事拍來玩玩的,所以常常遇到後面兩項狀況


請問Tim大哥,您的GPS是怎麼固定在腳踏車上的?
我想把mio168RS固定在我的腳踏車上,不知道是否可以用您方法?

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