中橫復建如果有辦法弄成高架式類似國道六號的工法 我會贊成否則就是無限迴圈梨山周圍可通的路多的呢往北有北橫 往東有台14甲 往南有力行產業道路力行產業道路接國道六號 也可暢通中部把那三條路顧好就夠了實在沒有必要再花大錢重建中橫
覺得自掃門前雪的人真的越來越多了或許需要不斷養護的公路工程,讓人聯想到一些負面的狀況也有人提出把路面鋪好就好了,這也沒錯但是可曾想過?因交通不便而難有成長的縣市,是需要聯外的道路環評很重要,留給下一代一個好的環境很重要我認同但是我不禁想問問......您是台北人,想為了自己與以後的子孫有個漂亮的後花園可以去玩,所以討厭這些與花蓮有關的交通建設還是您是花蓮人,想為了自己或是以後子孫,可能增加的工作機會與需求所以支持興建這些聯外道路,因為至少增加了其他的可能性我是花蓮長大在台北置產的人,這樣的矛盾在我心裡很久了在台北的我,希望花蓮能一直美麗,讓以後的我能找的地方退休生活但是我也希望花蓮能有安全的聯外道路,以及可能增加的需求與成長這是從小花蓮人就希望得到的東西,交通與發展無論是中橫或是蘇花替代道路,都是需要謹慎考量的但是當你在抱怨高速公路、高架快速道路或一般路面不平的時候請想想,花蓮沒有快速道路,沒有高架快速道路,你有的便利花蓮人都沒有當你在抱怨路不平,坑坑疤疤的時候,請慶幸因為花蓮人往返花蓮時,擔心的是可能斷裂不見的路面,與空中可能掉下的落石台灣至今產生嚴重的城鄉差異,應該某些原因是可以歸因於這種自私心態吧....
swinhoe_temp wrote:中橫復建如果有辦法弄成高架式類似國道六號的工法 我會贊成否則就是無限迴圈梨山周圍可通的路多的呢往北有北橫 往東有台14甲 往南有力行產業道路力行產業道路接國道六號 也可暢通中部把那三條路顧好就夠了實在沒有必要再花大錢重建中橫...(恕刪) 同意+1錢要花在刀口上 !而不是以前通 , 現在也一定要通 ...