向現實屈服--油價越來越吃不消,到底要買什麼車?

首先感謝您的指正.是我思慮不夠周延.
MosEs: 因為合照 總是莫名其妙的傻笑 wrote:




等你開過法國車後 再來說對法國車的感覺吧(前提是你對汽車的定義是什麼??)
不然很傷我們法系車主的心喔


高級房車 可能法國車並不出色 但小型車 可是法國車的天下
以你目前設定的條件
其實法國車或許才是你最該考慮的選擇
價格 油耗 維修 性能 安全性 不拉不拉

這點可否勞煩您的指教?其實我對SAXO小鋼炮好感已久,尤其是自己本來就喜歡手排車...只是除了價格外,不知維修與油耗如何?這點還盼您指教

但若你堅持 所謂的品味 VW有台車或許可以考慮考慮
只要45萬9!VW Pointer帶您進入〝IN風格〞的休旅生活!
http://tw.autos.yahoo.com/050521/64/1uzc3.html

哇~!我可以負擔的價格竟然VW出來啦?
感謝您告訴我這麼棒的消息~!
加分~!

以我自己為例 97 Citroen Saxo VTS 1600CC
價格: 當時新車價 68.8 我是買二手 入手價27
油耗: 加98 平均油耗12km以上 我有改裝 而且開很"兇"
維修: 不含改裝部品 5000km保養 2000元以內
性能: 這點 我想我不需多說 你可以去打聽打聽 就知道
SAXO威名當然是手排車的玩家無人不知囉~!
安全性: 時速100多"親"紐澤西護欄 or 摔到至少五層樓高的山壁下 都是車全毀人沒事
鋼板這麼強啊?

結論: 法國車絕對沒有你想像或聽說的糟糕 一個開過頭又大 尼桑 米漿的現役法系車主
米漿是.....?:-|
那請問您還會回頭開頭又大或尼桑等日本車嗎?
VW 在德國是國民車種,什麼叫國民車,就是你在路上看到裕隆汽車那種感覺。問題是VW的台灣代理叫"標達",廣告頻打""德國第一""把車子賣的貴森森。重點是VW的車在北美乃至於在德國本身,已經不再是品質可靠的象徵了。你可以參考 2003-2004年的一些國外汽車缺失評比與購車後的車主反應回報(網站都有),VW已經是高價格低品值的代言,當然再差也有適當的Quality,但在台灣懂修VAT的人不多,因此VW的車給人一種保養貴養車難的感覺。

回到主題,建議開版的朋友如果真的要省油,撿便宜。可以參考交通部出的2004年汽車油耗的評比(有各cc數的進口國產車種)

我推薦買march吧,便宜好開。維修方便
米漿...就是BMW啦......

法國車的組裝沒有德國車紮實...但是車體強度上並沒有輸...因為...
1.法國的道路環境沒有德國好...(所以法國車底盤比德國車舒適...但是操控又靈活...)
2.法國人開車比德國"浪漫"...需要夠強的車體來保護人......
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
湯瑪斯與德雷莎 wrote:
這點可否勞煩您的指教?其實我對SAXO小鋼炮好感已久,尤其是自己本來就喜歡手排車...只是除了價格外,不知維修與油耗如何?這點還盼您指教


法系車 目前 就是 雷諾 標誌 雪鐵龍
原廠的功能 只是負責把車運進來賣而已
其實只要你不改裝 又有熟識的店家 基本維修大概跟國產車差不多
零件耗材 會貴上一些(都是進口的囉) 而且沒有副廠可以選擇
油耗率 我的車 加中油98 漲價前 31.5L/800元 送50元油票 正常開可以跑約350km 平均油耗約11km/1L 漲價後 還沒仔細算 (所以別亂改裝啊)
或是請一些自排 或是 沒改裝的夥伴提供囉

鋼板這麼強啊?

其實一台車的安全性 跟鋼板沒有很大的關係(輕微碰撞才是看鋼板)
最主要是看底盤 和 結構設計吧
如同 xlkoala 大所說的囉

米漿是.....?:-|
那請問您還會回頭開頭又大或尼桑等日本車嗎?

米漿= xlkoala 大已代答囉
我只能說 如果經濟許可 我不會考慮國產車
而現在的頭又大 只是頂著歷史光環在囂張而已
尼桑的話 至少我的new Sentra 還挺爭氣的 現在老媽還開的很開心
MosEs: 因為合照 總是莫名其妙的傻笑 wrote:
其實只要你不改裝 又有熟識的店家 基本維修大概跟國產車差不多
零件耗材 會貴上一些(都是進口的囉)
只要耐用,貴點也是應該的,只是不知是否耐用...?
我只能說 如果經濟許可 我不會考慮國產車
而現在的頭又大 只是頂著歷史光環在囂張而已

這也是我不喜歡頭又大的原因之一.NISSAN的TEANA,HONDA新出的ACCORD,MAZDA車系,我覺得都做得比頭又大的CAMRY好.

湯瑪斯與德雷莎 wrote:
MosEs: 因為合照 總是莫名其妙的傻笑 wrote:
其實只要你不改裝 又有熟識的店家 基本維修大概跟國產車差不多
零件耗材 會貴上一些(都是進口的囉)
只要耐用,貴點也是應該的,只是不知是否耐用...?

我只能說 如果經濟許可 我不會考慮國產車
而現在的頭又大 只是頂著歷史光環在囂張而已

這也是我不喜歡頭又大的原因之一.NISSAN的TEANA,HONDA新出的ACCORD,MAZDA車系,我覺得都做得比頭又大的CAMRY好.


不知您在下有考慮明年將出的Civic ?
性能, 外型, 品質, 二手價,耗油應該都還可以.
個人蠻推的就是了~

Honda or BMW ONLY~

wazup wrote:不知您在下有考慮明年將出的Civic ?
性能, 外型, 品質, 二手價,耗油應該都還可以.個人蠻推的就是了~

喜美八代喔?
而且您是否搞錯了?明年才要出就要我考慮二手價......
Mobile01不錯

julianlee wrote:
但在台灣懂修VAT的人不多,因此VW的車給人一種保養貴養車難的感覺。


我覺得還好A.....
我自己前後開了兩台 VW,由於自己對愛車非常龜毛,開車也很小心,並未花什麼錢在修車上。
不過定期保養就真的較貴~。與雙 B 差不多。

不過其實過保固後,可以去外面的保養廠保養即可。專修 VAG 車系的廠其實不少,光台北市就好幾間。
其他縣市也有聽車友提過。
不知道為啥大家都這麼反頭又大?個人是覺得頭又大的車....省油...油門順...起步快...
對於上下班...及一般的使用是非常好開的..但性能取向的使用者則不建議


最近建議女友的妹妹買了一台雪鐵龍C2...
著眼點在於此車是防撞五顆星....且有四顆安全氣囊
前座皆是賽車坐椅..
有自手排系統(但覺得變速箱在AUTO模式...換擋會有頓挫感)
外型優並配有16吋bbs原廠鋁圈
車價又不貴...C/P值頗高
但是最近發現冷氣好像不太夠力(跟頭又大比)
不過基本上這是一台好車
因為夠安全
唯有安全...一切才有得談
還好我們這裡汽油還算便宜!

一公升才十一元台幣吧!

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