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這個說的其實不錯的
比較從車輛工程的角度出發
也是我覺得中國品牌做的比較不好的部分
要形成自己的風格才好建立品牌
VOLOV就地一想到安全
BMW就會想到操控
豐田就會想到可靠性與省油
法拉利就覺得這是超跑
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好圖狼 wrote:
(恕刪)
這我不太是這樣看的
美國從建國開始就比較偏新大陸開發者有利的角度來設定國家利益偏向
要知道這樣才能激發新開法者去開發新的地方
這是利益驅動的
有利可圖才會激發不斷新一代的探索開法者
這點可以對照美國與歐洲的新創
美國給予新創的成功者極大的利益
所以有美國夢
而歐洲給不出這樣的利益
那自然新創就很難有成果
而這樣是有代價的
那表示不是這樣冒險去闖的人的利益就給得少了
然後包含既得利益者慢慢去搞制度上的漏洞
那就慢慢變成今天這個樣子
任何制度都會這樣的
中國的窮苦人其實也只是報導的不多
不然以中國這樣的分配方式
我也沒覺得會有多好
畢竟中國的社會福利其實也真的不是多好
這還號稱社會主義國家
做成這樣其實也不算好
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今天白天就感覺溫度上不去
晚上開始真的感覺有降溫了
