體驗體驗內湖線了嗎

koyjun

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51樓

koyjun

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oswinwang wrote:
車廂比木柵線的還小我...(恕刪)

車廂加厚的說法是正確的
因為組裝車廂的工人，喝完水就直接把瓶子放在車廂壁的斷面上（你應該能猜測有多厚了）

fatfathacker

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fatfathacker

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文章編號：12939240

這麼厚的車壁是要設計用來當碰碰車?

捷運的安全性應該不是以車殼厚度來評估的吧..

網路流言，止於智者；網際空間，成於勇者。 http://ccie11440.blogspot.com/

信瑋之野望

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53樓

信瑋之野望

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看來有褒有貶阿,只能等他營運一陣再作評論了

話說...這不是鼎鼎大名的ID哥嗎

能夠跟你同一棟樓, 真是上輩子修來的福氣 0o0

以前韓果人都是進口的，現在怎麼有國產的韓果人呢？真是令人不舒服。

wct0327

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wct0327

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這麼小的車真的有點可笑....哈哈哈哈哈哈哈哈

機車鬼

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機車鬼

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yymeow wrote:
現在龐巴迪的車子可以全線運轉，馬特拉的舊車則只能在中山國中站以南運行，下個月馬特拉的車子會停駛，抓去改造，改好之後再重新上路

請問這個改造，是“車體改窄”嗎？

我的PS3只有當空氣清淨機的時候才開機！

機車鬼

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機車鬼

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fatfathacker wrote:
這麼厚的車壁是要設計用來當碰碰車?

捷運的安全性應該不是以車殼厚度來評估的吧..

我想，這決對是真對“安全性” 所做的設計

哪天因為偷工減料導致高架路亂垮下來
這麼厚的車體可以保護乘客不至於死亡（一定會受重傷）

官員就可以不用下台～
只要上個電視露個臉說：不幸中的大幸是沒人喪命。就好了

這安全性～實在是太重要了～～

我的PS3只有當空氣清淨機的時候才開機！

pocoGT

261分

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pocoGT

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機車鬼 wrote:
我想，這決對是真對「安全性」所做的設計

架構跟材質搞好比較實際點.....

車廂再厚,架構材質只要差...還是一撞就

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這車廂真的是小過頭了...
之前從中和到內湖工作的時候才知道什麼叫做塞車(我是騎機車)...

最好是內湖上班族有那麼少啦....

lawliet

39分

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lawliet

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還不錯啊
這樣女友可以坐我腿上

..............................................XD

axr6902421

449分

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axr6902421

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我只能說
這比高捷的車廂還要小
我Nike的大旅行袋不知道要放在哪兒..
可能連走進車廂都是很大的問題
台北真是寸土寸金阿..

goodversion

1568分

60樓

goodversion

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pocoGT wrote:
這車廂真的是小過頭了......(恕刪)

這種車廂不應該有那麼多座位吧

這應該是站立車箱才對..........可是椅子居然放整排的

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