其他的我是不懂不過韓國的油價就是隨油徵收一公升大概50多吧至少在汽油的部分 我覺得這個方案是公平的喜歡開車 有必要開車的人 本來就應該付應該付的使用者付費天經地義而且沒了燃料稅 跟其他國的油價相比也沒有比較高我只單論汽油的情況下 這個新的方案不但更公平而且正當
那些政客們, 早就都有綠卡了,如果有人願意啟動人肉搜索器,結果應該還蠻有趣的...反正,在台灣拚命污錢,最後出了問題再跑去米國就好了!!而能源稅政策,也是這些貪污的政客所搞出來的,目的還不就是希望從老百姓身上壓搾出更多的錢出來放在自己的口袋裡看燃料稅不隨油徵收就知道,因為用的多的人要繳的多 ( 客運業者)所以,基本上這些人已經私底下打通關係,不會修法, 且讓人民去負擔這些使用量大的人的稅金!!在台灣,要搞些旁門左道才會賺錢走正途,只會像 M 型社會中間的中產階級,努力抓著不要滑到左邊去!!很可憐是吧?很抱歉,你投下的一票只是在很爛跟不太爛的蘋果中間,選一顆而已 !!!
FINALMS43 wrote:應該是有!但樓上有位大大有算了一下,只要一年加油超過7次,就超過現在的燃料稅了!而在怎麼少開車一年也加油超過10次吧!且一年加油不到7次的話,那就是很少用車了,基本上連車都可以不用買,省錢又環保! 汽油加超過7次就會超過現在的燃料稅,那如果改用電動車,要加電幾次才會超過現在的燃料稅?