世界最長高鐵,武漢廣州

JACKSI wrote:
武廣高鐵(武漢~廣州大概3小時)
780人民幣*5(大概值)=3900台幣
1068公里/3900=0.274元

台灣高鐵(台北~左營81分鐘)
1490元
里程大概350公里
350/1490=0.235元

請問你國小畢業了嗎?
應該是
武廣高鐵
3900/1068=3.65元(商務艙)
2400/1068=2.24元(經濟艙)

臺灣高鐵
1490/350=4.26元
武廣高鐵全長 968 km
1 人民幣=4.7246 元新台幣
武漢到廣州的頭等艙票價為 780 人民幣
武漢到廣州的次等艙票價為 490 人民幣
武漢到廣州的頭等艙每公里的票價=780×4.7246/968≒NT$ 3.81 / km
武漢到廣州的次等艙每公里的票價=490×4.7246/968≒NT$ 2.39 / km

台灣高鐵全長約 335.5 km
台北到左營的商務車廂票價為 NT$ 1,950
台北到左營的標準車廂票價為 NT$ 1,490
台北到左營的商務車廂每公里的票價=1,950/335.5≒NT$ 5.81 / km
台北到左營的標準車廂每公里的票價=1,490/335.5≒NT$ 4.44 / km
JACKSI wrote:
公共工程上的鐵腕.....台灣公共工程真的是比不上(恕刪)



是啊!

政府要收你的地, 說給就要給...

不給?! 晚點你家全被抄光光 搞不好連人都會人間蒸發..

鐵腕? 我看事是槍口抵在你頭上要你把地空出來吧....

gpageek wrote:



是啊!

政府...(恕刪)


很久以前就不是這樣了!

我在中國經商近十年,最近退休回台!

台灣的資訊已經LAG了!

我當時的工廠設在公明鎮下村,村裡2007年的村旅遊是泰國7日遊,台幹參加補助一半!

今非昔比了!!

高鐵真的不錯,春運緊張程度應該降低些的!

往年每到過年,員工都會浮動,怕買不到車票,甚至於就不回來上工了,影響真的不小!
gpageek wrote:
是啊!政府要收...(恕刪)


你是看新闻,我是亲身参与。
别的我不知道,在浙江征地真是件很无奈的事情….
---------------------------------------------------- 红色Civic8车主
skybug wrote:
請問你國小畢業了嗎?...(恕刪)


他算的是1元能走多遠 只是單位寫錯而已...台灣人學歷很高的...
palmp wrote:
你是看新闻,我是亲身参与。
别的我不知道,在浙江征地真是件很无奈的事情...(恕刪)


此話怎講??
power_one wrote:
高鐵真的不錯,春運緊張程度應該降低些的!(恕刪)


跟阿6同事聊過春節的歸鄉路.票價比平常時段貴幾倍.有時還得露宿街頭....可以說跟逃難沒兩樣..
大陸蓋高鐵基本上是"必須".依照人口.運量.再多蓋10幾條也不夠應付..


所以真的不必要到處宣揚國威.因為這些" 國威 "都是必須要做的...耗著不做就 ..
palmp wrote:
游易网,票价都能看到,还有折扣。

大陆的飞机基本管顿饭,就是味道很差..(恕刪)


不知道大大您定義的味道好是怎樣稱作好? 上次搭飛桃園到上海,經香港轉機...坐的是東方航空。

前菜鮮蝦沙拉不說,還有熱騰騰的小餐包,飯後甜點還有哈根達斯的冰淇淋;一般的經濟艙。

這樣的餐點我認為算不錯了。

minilabo wrote:
非常好~~交通建設改...(恕刪)


Minilabo 大大說的最中肯!

大陸有好也有壞!

不要每次大陸人一貼個帖子就以為是炫耀文! 這樣實在不可取!
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