zeeco wrote:小弟這裡有08年春運在火車站拍的照片 那年剛好遇上百年一遇的冰雪災害 N多火車都停開 上十萬急於回家的人滯留廣州火車站 我想台灣是絕對看不到這麼壯觀的場面 ...(恕刪) 我看過大陸0/1大假的天安們廣場,比你這還要壯觀..光橋上一堆人都動不了,...
jjhuang.tw wrote:開寶馬的都是老闆,老...(恕刪) 小弟也很喜歡坐電車 特別是老電車 沒空調那種 現在很少了網上找到幾張張圖片 改天去拍一下比較喜歡坐這種老電車現在都逐漸被這種新電車取代
cash0617 wrote:這種車漂亮是夠漂亮,...(恕刪) 新的全部是空調車 第二張圖才是沒空調的老車 廣州公車空調車2塊錢 非空調車1塊 現在非空調車越來越少了 我喜歡坐非空調老車 非空調車的車窗是可以開的 車子開動起來 其實也是很大風的 可以吹吹風 其實也挺舒服的 還有就是懷舊的感覺老電車 非空調
jjhuang.tw wrote:我看過大陸0/1大假...(恕刪) 我是在比較遠的地方照的 真的很多人 後來看報導 有十幾萬人在那 火車開不了 很多人都不願離去 都想回家 後來溫家寶也去了指揮疏導工作 真的十萬人在那裡 很容易出事故 記得好像有踩死一兩個人
brandon777 wrote:這種電車, 我比較喜...(恕刪) 這個跟城市歷史有關 大陸有有軌電車的城市不多 但是歷史都比較長 不過很多都停止運行了 最近有些城市爲了宣傳才恢復了復古的有軌電車 倒是上海採用了最新的技術上海電車北京復古電車大連
zeeco wrote:上十萬急於回家的人滯留廣州火車站 我想台灣是絕對看不到這麼壯觀的場面 現在廣州也不太會見到了大概是2008年的教訓吧據說今年(2010年2月)的措施是把人都趕到琶州展覽館去,讓他們在那邊等接近發車時刻時才從琶州地鐵站開專車(原來地鐵也能開專車)把人載到廣州火車站去上車而且現在也在站外廣場搭了棚子讓快到開車時間在等著進站的旅客遮風避雨所以現在就只剩這個程度了啊,抱歉,上面那張是人比較多的地方啦下面這張是大門正面,人有比較少了,因為會有警察在現場叫大家不要在走道區域逗留那些棚子都是有分班次時間目的地的,這樣也比較好整理,有些棚子裡其實沒多少人,但也有些棚子還是滿出來