crazydiamondc wrote:為了省油的話 我記得好像不會省到反而用更多每次發動吃掉的油 很兇的就跟你汽車 在高速公路 維持一定速度 是最省油的反而停停開開 催油 很燒油....我以為只有老人家才會幹這種事情... 實際上紅燈熄火是很新的觀念各大車廠現在也開始研究自動紅燈熄火裝置說不定幾年後的新車都會在停紅燈時自動熄火然後起步時在自己發動引擎這是題外話關於啟動油耗的問題根據日本的研究汽油車啟動油耗相當於怠速5秒柴油車啟動油耗相當於怠速大約25秒所以基本上停大於這個時間就會省到油不過考慮到其他機件耗損的問題我比較傾向停等超過一分鐘才熄火日本這方面的研究還滿多的而且官方也有訂出停紅燈熄火指導原則 (但不是強制)什麼時機可以考慮停紅燈熄火而什麼時機並不適合停紅燈熄火在那裡面都有很明確的說明
有人提到啓動馬達的壽命會減低...馬達的使用次數沒有那麼少啦我的機車都15年了...紅燈60秒以上熄火也已經5年...從沒換過...---------------------------------------------------------------------小弟是紅燈30秒以上熄火啓動馬達也沒換過電瓶壽命也沒變短至於晚上熄火完就開電門抓煞車煞車燈就亮啦熄不熄火看個人大家高興就好了~~~
kensyu01 wrote:握手~ 我的老車也會...(恕刪) 我的車已經進步到下一個世代了...靠電瓶已經發不動...所以都得靠人力來發動...絕對不會誤按啟動按鈕...因為按了也沒用...不過這樣反而有個好處...人力發動反而比按鈕可靠...