yukiko wrote:其實有點關係核四復工後,規格有修改,包括發電量增加、安全升級、設備升級。。。 這個就難以說服人了你提到的是復工後規格有修改...所以時停工導致工時延宕還是規格修改導致的呢!?依照經驗來說,我相信規格修改的因素會比較大
那我們住汐止的居民,豈不是更該怒吼?? 汐止是所有和台北市接壤的原台北縣縣轄市中,唯一都還沒有捷運的汐止的捷運規劃,到現在也都還只是在紙上談兵的階段而已除了汐止以外,包括基隆市在內,想要有捷運,我看都是遙遙無期了 整個「大台北地區」( 北北基) 的捷運建設,一直都嘛是「重西輕東」像我們汐止和基隆,位在大台北地區的東半邊,想要有捷運,似乎去做白日夢還比較快呢 所以相較之下,淡水河西岸這塊區域的捷運建設,算是很積極了
我住新莊洪金寶附近,我要生大一開始動工,我當完兵,工作三年了,捷運說要等到106年,我只能說,淦。住在屏東的發言者,或許您不了解捷運通不通對於新莊居民的重要性,主要在於紓解車流量,因為通往台北市、三重市和板橋市的主要幹道,就是只有一條新莊中正路(假設五股那邊不算的話),而捷運一天不通,新莊小轄區、頭前小轄區、福營小轄區,所有車流量往那邊塞,就會讓短短的5公里從新莊大漢橋頭到新莊龍安路塞個40分鐘不是問題(上下班時間)。也不知道是哪個官員的德政,目前有一條從五股交流道下至新莊中正路的特二號道路,計畫是很好,規畫很傻眼,有次我從那個砸道口下來,等了30分鐘,淦。所以,捷運通車,對新莊人很重要。千萬不要再講新莊是個偏僻地帶之類的。(不是針對你)