我覺得很奇怪也許台灣早期剛開始以前就做超薄型可堪用即可但社會進步超快 我相信大陸的水準也是突飛猛進台灣人要想想到底要怎樣才能雙贏大家都喜歡耐用的道路捕來補去的道路有一定的危險性(沒補就更殘了)想想日本德國美國的政府到底是怎樣運作的硬是那樣厲害但我愛台灣我要生活在這裡希望政府做事要有好規畫不要浪費大家的血汗錢小朋友是我們大家的寶貝請好好珍惜保護它
很多人說過啦 不要喜歡拿日本跟台灣比 這是不同量級的 跟中國比比較有贏面==========================================中國大陸主要道路早就贏過台灣了.....應該要問有那一個開發中國家路比台灣爛
baroque123 wrote:啊娘喂~~那個柏油有...(恕刪) 不夠薄不好亂挖~~~台灣館線亂七八糟更何況政府有輔助 今天你不把預算挖完 明年就縮水啦......自己叔叔是環保局的 也常看不下去可是又不能不批准他們挖~ 挖完也隨便補補 因為過兩天又要挖啦!我家這還真的沒一條路是平坦的~台灣應該盛行吉普車才對~這種路
日本道路比較厚,我猜一部分原因是「共同管溝」,當管線都設在同一條管線內後(例如分隔島下面),兩旁道路就不會像台灣這樣要常常挖來挖去(水,電等管線).台灣目前沒這個機制,一部分原因,是因為這種設計要在都市規劃設計時,就要執行了.
abelkk wrote:很多人說過啦 不要喜歡拿日本跟台灣比 這是不同量級的 跟中國比比較有贏面==========================================中國大陸主要道路早就贏過台灣了.....應該要問有那一個開發中國家路比台灣爛 台灣什麼時候是開發中??我們不是化外之民嗎??真不知道相關政府官員有沒有羞恥心?話說回來!8.9級地震發生在台灣不知道有多少建築會倒?建商蓋房炒房的同時對於建築品質有沒有用良心去做品管??
maxideas wrote:還有一幕是陸橋上有人...(恕刪) 大大好眼力 我也注意到這個了那座橋在接受巨大海嘯洪水的衝擊並且夾帶大小船隻的撞擊之下依然屹立不搖 保住橋上的人車 我看了很是震撼後來也看到柏油路雖然裂開 卻是厚實的構造這種種真令人汗顏我家這邊去年捷運通車前剛鋪好又新又平的柏油路不到兩個月內 就已經有人來開挖了挖完之後隨便填填 原本平整的道路就搞的像是補丁過的後來又接連挖了大小幾次工程...我也已經麻痺了上次在台北車站附近看到下水道工程之類的小工程完工時隨便在挖過回填的坑洞鋪上一些柏油 連整平也沒有 幾個工人用腳大力踏幾下就算完工........
台灣當然有許多不好的缺失!但是我不知道版主到底對台灣有什麼不滿,需要這樣講台灣的壞話..如果你不是熱愛這塊土地的人,請你離開!下面是88風災時的照片,來源自中央社這張是88風災時阿里山山路的照片,來源:國際財商發展教育基金會http://www.moneyedu.org.tw/Web/Thumb/thumbnail.ashx?max=500&file=/Uploads/ActivityResult/13df96cc-d119-41f7-9452-753b46fb12e9.jpg不同地方給不同車輛行駛,所需的路面材質本不相同!上面那張可以給20噸的砂石車行走,下面那張只能給5噸以下的行走!日本那個塌陷道路是平地,是能給20噸砂石車行走的道路!
皮很丘 wrote:台灣當然有許多不好的缺失!但是我不知道版主到底對台灣有什麼不滿,需要這樣講台灣的壞話..如果你不是熱愛這塊土地的人,請你離開!下面是88風災時的照片,來源自中央社 你懂什麼叫恨鐵不成鋼嗎?如果評批台灣的柏油路代表不愛台灣,就要離開的話那台灣人口可能會剩1個人對!沒錯,就是剩下你一個很抱歉,對於你的回覆我只能給你