鐵瑤鬼洛 wrote:
現在很多船公司的輪機長都已經開始用大陸人了，因為不用給像台灣人那麼多就很高興了。...(恕刪)
1980~1995年間航輪科班生幾乎不走海勤, 造成大斷層..
因為真的找不到台灣人.....
連商船都有這種問題, 更不用提大型遠洋漁船
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s9593797 wrote:
請問為什麼只撈三年 ...(恕刪)
農委會的專案今年提供6個名額, 只要職校畢業即可.
100年度「獎勵水產海事相關院校及職訓中心畢(結)業生上漁船服務」遴選(媒合)作業方式
http://www.fa.gov.tw/announcement/detail.aspx?Node=958&Page=15485&Index=8
http://www.fa.gov.tw/userfiles/100bonusesboat_F1.pdf
報名資格：
（一）水產海事院校相關科系畢業(航海、漁業、輪機)。
（二）公私立高級職業學校以上輪機、機械、電機、電工等科系畢業。
（三）海軍士官學校以上輪機科畢業。
（四）公共職訓中心訓練結業，領有冷凍空調裝修、車床工、鉗工丙級以上技術士檢定合格證書者。
2011/05/06
鼓勵漁業新力軍 農委會推百萬年薪
青年日報記者郭曉蓓／臺北報導
百萬年薪不是夢！為吸引年輕人投入漁業生產行列，農委會祭出百萬重賞，凡水產院校畢業生經漁業署遠洋漁業開發中心訓練合格後，首次上漁船服務滿1年以上，農委會漁業署就發給新臺幣100萬元獎金，最多連續3年，今年度從本月開始受理報名。 農委會表示，海事院校畢業生投入漁業生產活動，不但可以學以致用，更可獲得政府百萬獎金補助。另再加上漁業公司給予「月薪」及「分紅獎金」，待遇較陸上工作為優。
農委會表示，漁業為國人提供優質的蛋白質與脂肪來源，是我國重要產業。但國人普遍抱持上漁船工作，危險且辛苦，導致意願下降，造成漁業勞動力短缺。事實上，隨著造船及導航科技日益進步，海上航行安全與工作環境，已明顯改善。國人上漁船工作，應受到鼓勵與支持。
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