supersunday7776 wrote:
台灣電子業這麼發達
...(恕刪)


嗯~沒人反對電子收費 不過使用者付費 天經地義

不過 沒有人可以說 只有電子收費 才能上高速公路

BTW~ 電子收費 只是前端 他施點小慧 就讓人輕易上勾



他看的更是其他的地方~整合 "所有" 電子收費

不過他太貪心了~ 連 OBU 都想 "賺一筆" 套句話來說 是 吃相太難看 且他又是有點 矮肥

搭配起來 更是 "吃相難看" 配和 經典的話

"嫌貴就不要用阿.................................................." 是阿~~~ 不只嫌貴爾以


所以囉 就算免費 還是不裝 想看到 遠通 天天罰50萬


我公司出差都配發回數票
我不想申請ETC,,,擔心回數票用不完
回數票+1
都買100張3800元的,郵局就買的到,且可以用很久...
ETC就算不用錢,還是不想裝...

skycc wrote:
嗯~沒人反對電子收費...(恕刪)


我也是想看國庫天天進帳50萬

而且以後的ETC還不是遠通的

ETC國家可以賺自己賺就好

一年幾百億的過路費
搞不起ETC
誰相信啊!

supersunday7776 wrote:
高公局能自己請收費員收回數票
為何就不能自己搞ETC?

原本""所有""的過路費都是進到國庫

為何還要''抽個幾%到財團''的手裡?

一天一年十年有多少車在高速公路在跑

改成里程收費又賺更多

為了人民還是為了財團?
.....................
............
為了國家進步就要裝?
里程計費就公平?大家都有使用不繳費的時候,不也是一種另類公平?
...(恕刪)


你知道近來施行的很多BOT案真的位的就是公平或是有利於國家嗎???? 充其量只不過將錢挖給財團的手段罷了
高鐵零出資的BOT..政府官員就是相信.......結果就是...雖然政府不是直接出資...政府官方單位出大部分錢(EX.中鋼之類的)...而週邊土地都被高鐵民間股東吃盡了,工程費用也被分光光....

二次金改以小民營併大公營銀行,這樣可以強化台灣金融體系與世界大銀行抗衡,這種異於常人的思考事情,政府官員也深信不疑.......結果當然與預期相反...銀行越來越弱....公營銀行都流入私人銀行 因為重點在於只要送幾億元近官邸就擁有優先權...
......
.......

政府想的公平...不是你們一般平民老百姓所能理解的......別再傷腦筋了..
比如說最簡單的汽機車燃料費空污費...要公平就隨油徵收最公平,用多少油就收多少....且只要立法或下行政命令皆可.....為何都不做.......因為那幾位有決定權的人大多認為隨油徵收是最不公平的

VitesseWu wrote:
可以裝!只是不能上高...(恕刪)


前些日子有幾個年輕人騎車上北宜高 , 大概是為了測試 etc 吧
非私密事件,請勿以pm連絡.有問題歡迎在公開園地聊天.
撇開一切不談,
利用ETC過站真的很方便,
不需要把速度歸零再開窗伸手付現金或是繳回數票,
前幾天下大雨也都不用開窗讓雨噴進來弄髒內裝,
看著旁邊的現金、回數票車道冒著大雨開窗淋雨,減速歸零再起步加速,
對照著ETC輕鬆愜意過站,
現金、回數票車道實在是蠻辛苦的喔。
http://blog.yam.com/ferragamo520/article/57898382

ferragamo wrote:
撇開一切不談,
利用...(恕刪)


同意你的意見~~

本來etc就是件好事~~

壞就壞在得標的人把他搞壞了~~

成了大家無法撇開不談的點~~

打死我還是不裝~~

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