笨笨瞳 wrote:
你都沒在看新聞嗎?
昨天的新聞報導 今天的報紙 太子汽車資方積欠薪資 員工還要自貼
...(恕刪)
pingyingtu wrote:
高雄是重工業與加工區，
重工業是拿生命換來的。
加工區在前朝失落年代，
一大堆外移到祖國，
沒有外移的，被外移的低價成本打敗，
也就破產了。
當時，流傳一句，我記得不太起來了，大致上是：
工廠外移死的慢，不外移立即死。
記得是有押韻的，現在想不起來。
加工區的外移，使得高雄勞工失業率高漲，
工作缺少，勞工多，市場供過於求，所以起薪不高。
畢業生與失職的勞工搶工作，造成新鮮人起薪更低。
而失業勞工沒有現金，無法消費，也連帶高雄市商業蕭條，
大馬路旁的店面全是出租中。
這是惡性循環。
後來馬政府上台後，發放消費券，
基本的理論就是這種情況。
加工區不像科學園區，
加工區是純粹勞力，非常容易被祖國取代。(恕刪)
pingyingtu wrote:
產業轉型在我讀國小的時候，就已經開始講了。
沒那麼簡單的，如果有那麼簡單，美國、歐洲就不會那麼慘。
美國、歐洲的代工廠在中國、印度、台灣，
所以他們的勞工失業率高，無法下降。
只剩精密工業，高品質的勞工才能生存。
依據人口金字塔理論，
最下層的勞工是最多，
勞工，可有兩個方向升級，
一個是管理職，變成低階管理員，中階直至高階，
另一個是技術職，往精密手工藝前進(如法拉利手工造車)。
人口金字塔理論告訴我們，
平庸的人佔絕大多數，
管理職缺不多，
精密型勞工缺也不多，也要看才華、手藝，
大部份平庸的勞工會轉型失敗。
台灣的代工廠，如不久被裁員的電子廠，
勞工很努力的工作，再怎麼進修、努力，氣運就是如此，
還是最底層的勞工。
如果每個勞工都能進階成管理職、技術職，這就是妖孽了。
笨笨瞳 wrote:
沒這麼誇張吧!
我老家沒位處都會區 但有機會的話
我還是會想回家鄉過生活~
