FLY224 wrote:
四點半開始封路封到晚上十點



疑=v=ll

還好,那個時段,貓跑去窮人應該窩的趣味一下火鍋店大吃特吃
沒有依照原訂計畫,去洲際球場隔壁block訪友


話說,前些年貓去台北看歌劇魅影,小強就坐在貓的隔壁排唷

停權計數:3次
小貓 wrote:話說,前些年貓去台北看歌劇魅影,小強就坐在貓的隔壁排唷.(恕刪)


您沒趁機推銷一下促進貓毛生長液給他....
有些人勇於冒險,死不認錯,好騙難教!聽騙不聽勸.
NZ小羊 wrote:
有錢就是老大阿!!窮...(恕刪)


怎麼大家越討論,火氣就越大

開發航空城,如過成功的話,那背後的對於國家的經濟,

以及當地人的生活,應該很有幫助!

幾次去機場,發現週邊看起來一副蕭條樣~

這次政府大力開發這裡,應該可以給這邊的人們有很大的幫助.

總覺得住在海邊的人好辛苦喔~

只是我很好奇,為何會在那麼近的地方會有兩個規模不算小的重劃區出現?

決策與規劃者,他的思維為何?


哇~考試100分 wrote:
怎麼大家越討論,火氣...(恕刪)

機場和商業區是無法共榮共存的
全世界的機場都有個共同的趨勢
就是都往人口稀少的地區發展
更別提要在住宅旁規劃住宅區了

我不知道這桃園航空城是要發展啥產業
但我可以確定的是
這周圍一大片的土地
只要有辦法做土地變更
那絕對是泥巴變黃金
至於誰有本事讓泥巴變黃金
那就看看權力掌握在誰手上吧!

如果你有本事
你也可以去天涯海角買一大片土地
到時候再來做變更
之後你就可以躺著過日子了!
嗯....
航空城最主要的爭議點在於
一 它其實是一個航空國 享有各項租稅 勞工 開發 領務的特權
照理來說應該要在外面圍一個鐵絲網 設置中華民國海關
試想 經過航空城進入台灣可享落地簽證 投資消費免稅 勞工無基本薪資 獎勵購屋置產
那從小港機場進來的是白痴嗎 開個車去航空城買東西免稅 設立在裡面的公司可以租稅減免
然後剛好那些大陸客可以飛機搭來 吃飽飯報紙帶著就去附近打工
然後航空城董事長不受政府單位限制可以主管內部各項經濟 稅務 發展
那乾脆獨立啦...就叫桃園航空國好了

第二個是 那我確定台中海空園區 基隆經濟圈 松山關稅領域通通都會跑出來
基本上都立特別法而享有都市重劃的權力 然後各部會不知要領導誰

真是太酷了...
哇~考試100分 wrote:
幾次去機場,發現週邊看起來一副蕭條樣~
機場旁邊蕭條才正常吧
幾乎都限建,而且噪音又大
而且只要有一次降落失敗就人心惶惶

真要發展航太工業,也應該找有航太相關的大學附近開發
如果只是想做轉運,或許同時有海港跟空港的高雄更適合吧

其實我也不懂,不過如果是我開發,我一定是規劃成國際風化城
吃喝嫖賭一應具全,完全依照各國口味來開發,有美國城、法國城、日本城、泰國城...
全部都設為境外的特區,不能直接出來,台灣人也不能直接進入
反正風化城就不用擔心噪音,可能還比大聲的吧
如果有飛機降落失敗,剛好就把舊的區域拆掉,又可以蓋新的了
哇~考試100分 wrote:
怎麼大家越討論,火氣...(恕刪)





重劃區好像是在航道下面???

ptx wrote:
機場旁邊蕭條才正常吧...(恕刪)


風化城的構想比較可行,而且比較吸引人
就好像我們飆車的時候看到旁邊有辣妹都會減速下來
有了風化城,經過台灣的飛機肯定都會下來休息一下的

台灣向錢行 wrote:
有了風化城,經過台灣的飛機肯定都會下來休息一下的


可能會搭配賭場、風化、酒店變成八大行業集中城。
台中的文化城很成功,只是哪些文化是普羅大眾的酒店文化
FLY224 wrote:
機場和商業區是無法共...我不知道這桃園航空城是要發展啥產業
但我可以確定的是
這周圍一大片的土地
只要有辦法做土地變更
那絕對是泥巴變黃金
至於誰有本事讓泥巴變黃金
那就看看權力掌握在誰手上吧!

如果你有本事
你也可以去天涯海角買一大片土地
到時候再來做變更
之後你就可以躺著過日子了!
(恕刪)



桃園縣政府最厲害的就是炒地皮了
以前劉邦友時代就是這樣了
(題外話 劉邦友被殺時可是有很多人在放鞭炮)
低價買農地再高價轉賣
前幾年低價徵收了中正路一帶的土地
說要蓋藝文特區,然後說沒錢再高價賣給建商
有些民代還利用職權跟黑道背景順便從中牟利
桃園縣政府附近的幾家顧問公司就是專門跟民代聯手買地的
民代知道有哪裡要變更了
就和顧問公司合作,去騙那些地主說你們的地不值錢
低價搶買土地再轉賣給政府
現在一堆地主還在跟縣政府打官司中
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