有沒有人覺得台灣收垃圾的方式很沒效率

simonsu8879576 wrote:
考慮國人的飲食習慣,這兩種方式都有污染的顧慮,而且會引來老鼠、蟑螂、蒼蠅,嚴重影響衛生。
不知道有沒有智者能提供更好的方法?

瑞士好先進
簡直像拍電影

Villiger 垃圾處理系統
2017.04.12
人家八年前就發明了

https://www.facebook.com/watch/?v=335727595122962
「大千世界,無掛無礙, 自去自來,自由自在, 要生便生,莫找替代。」
White bear
不就把超大垃圾箱放到地下? 這不需要什麼先進技術吧? 只需要很多錢[XD]
速巴拉希
我們政府從來不缺錢,缺的是選票。再者,使用者付費,丟一次刷個悠遊卡10元20元,也多少回補一些經費
速巴拉希 wrote:
所謂的沒效率是指垃圾車還沒道,大家就要先提著垃圾在路邊等
然後垃圾車沿路慢慢收,通常都會造成後方塞車,以及臭味沿路飄散
然後這種沿路挨家挨戶收的方式看似服務到家,但仍然有很多人無法在時間內丟垃圾
就以我們家這邊來看,方圓500公尺內會遇到垃圾車收的時間是0700、1600、1700、2000
看似很多機會可以遇到垃圾車,但如果上班時間是1500~2300的人,就根本沒辦法丟垃圾
這不是清潔隊人員的問題,是垃圾制度的問題



「丟垃圾」這是一件科學的事情啦!但丟垃圾在台灣它是「政治」啦!

你去翻找全世界的國家,有哪一個像台灣?
沒有啦!


就我了解,日本是社區定點定時分類,專員集中收取。

美國自行購買專用垃圾桶放置屋前,專員會安排程前來收取。

其它國家大部分像美國的方式,有專用垃圾桶,按排程來收取垃圾。


台灣人因為喜歡追求公平,丟垃圾這一檔事,跟投票一樣,不管你有錢沒錢、貧窮或富裕每個人都一樣乖乖站在路口等啦!

很公平啦!就別抱怨啦!台灣南波萬啦!


其實,根據內政部資料台灣約有970多萬戶,
如果,一週五天,每次0. 5小時,每次每戶一個人。
每個月光丟垃圾就耗費10個小時,每年整個台灣耗費120×970萬=116400萬小時

假設工時200元,一整年台灣人光丟垃圾就白白浪費新台幣2千3百多億勒!

可每年普發一萬元?

我先講,我非常不認同目前台灣的垃圾收取方式啦!

非常落後,也非常沒效率,養一大堆清潔隊員只為了可以同時出動大街小巷收垃圾?

這個垃圾不落地政策,是當時縣市垃圾大戰所研議的暫時性作法,為何不幾十年都過去了,還沒有改進?


台灣最需要一個懂垃圾的政治家,
可惜台灣只有垃圾政客啦!
simonsu8879576
嘻嘻嘻...就說有四種不同的方式。為什麼就一定要鑽牛角尖?還有,垃圾車在每個停靠點會停留15分鐘。聽到少女的祈禱再出門不行?
速巴拉希
大哥,我們這區的只是經過,沒有停留喔,巷口的人可以聽到再出來,巷子裡的就要提早出來等,偏偏垃圾車是不準時的,尤其是大節日後,遲到30分鐘~50分鐘是鄭常,然後你就要在巷口傻傻等。
ms86 wrote:
「丟垃圾」這是一件科...(恕刪)

日本定時定點?換到台灣
誰家的地方要給放 有地方集中嗎
光一塊畸零地就吵得老半天

美國什麼屋前置垃圾筒
台灣人多的地方就代表巷子多
清潔隊員又不是郵差
天天給你家裡尋一遍
清潔隊是公家資源 沒那個心力
給你繞境

你自己省了時間
那清潔隊的時間就不是時間嗎
還有什麼倒垃圾要花半個小時
也太誇張了
你家巷口垃圾車何時出現
你會不知道?
抓個提前5分鐘出門
走個5分鐘 到家5分鐘
15分鐘就很充裕的時間了
還長達半小時...你是去聊天的嗎
esthetica
simonsu8879576 這又不是我的構想 看清楚再回文好嗎 中文是看不懂喔
esthetica
simonsu8879576 專人是什麼專人 我在說什麼 你理解到了什麼 有效溝通怎麼那麼困難..
速巴拉希 wrote:
所以我提到一個重點....(恕刪)

那種新的建設會造成新的交通黑暗期
要比污水下水道 雨水下水道
還要複雜 末端還要有類似真空機
難道這機器不會壞嗎

50年都沒改變 就代表這政策是最適合的
當每個人都把家庭垃圾
都放在自家門口 期待著清潔隊上門
意味著收取垃圾的時間會往上堆疊
還不如走固定路線 定點定時
等待人們包裝好的垃圾前來丟棄
這不是很完美嗎

如果說這是落後的政策
可能在大部分的人眼裡
不是這麼一回事
ms86 wrote:
「丟垃圾」這是一件科...(恕刪)

沒錯!
我就說了,這50年來我們的政府組織從沒有到成立環保署,再到環境部
但對垃圾處理的方式卻原地踏步
對照其他國家的改變,非常可笑。
esthetica wrote:
50年都沒改變 就代表這政策是最適合的

這套收垃圾的模式,從台北信義區到屏東枋寮鄉都是同一個模式
請問,這50年來,全台灣各地區的人生活形態、作習都一樣沒改變?
信義區跟枋寮鄉的模式都一樣?
再來,如果這是個好方法,你舉例看看世界上哪個先進國家在使用這方式的?
esthetica wrote:
那種新的建設會造成新的交通黑暗期
要比污水下水道 雨水下水道
還要複雜 末端還要有類似真空機
難道這機器不會壞嗎

照你的邏輯,捷運是最不能蓋的
交通黑暗期長、列車要保養、設備要維護,動員的人這麼多,重點還賠錢
你說對不對?
速巴拉希 wrote:
沒錯!我就說了,這50...(恕刪)

一個是載人 一個是輸送垃圾
兩者的效益誰比較高
賠錢不就透過各種招商廣告攤提
北捷不就這樣走過來了

如果台北市都沒有進步
那為什麼外縣市
很羨慕台北市有污水下水道
不用一直抽化糞池
垃圾不外乎就是有許多固形物
有一定機率會卡住

生活模式不同?
難道都沒有放假的一天嗎
幾分鐘的空間騰不出來?
不想出門就說出來就好
不用扯東扯西
esthetica wrote:
一個是載人 一個是輸...

如果台北市都沒有進步
那為什麼外縣市
很羨慕台北市有污水下水道
不用一直抽化糞池
垃圾不外乎就是有許多固形物
有一定機率會卡住(恕刪)

不是反對建設?
你台北市的污水下水道是女媧開天就生出來的?不是建設出來的?沒有黑暗期?
你這麼快就自賞耳光我還真措手不及。

我就問你實際在路邊等過垃圾車沒?
呵呵呵...
什麼是專人?就“有錢能使鬼推磨”。同理,有錢雇工,就可以翹腳。只要花錢,就可以不花時間。這樣清楚了嗎?
還好 覺得已經算是可以照顧很多人的方式了
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