腳踏車快比機車還貴的原因是~~~~~~

chiayingcool wrote:
還好樓主沒po到單車版上,不然就會見識到01鄉民的恐怖....(恕刪)

果然是鄉民...難道他們都不覺得貴嗎?還是他們很有錢?
chiayingcool wrote:
拿高單價的自行車比一般速克達
就像拿高單價兩輪(重機)比一般國產房車一樣...

重機金屬是有比房車多嗎!?
憑什麼重機比房車貴!?

非常認同,那些廠商真的是不知人間疾苦呀!想趁機撈一票,讓小弟很無言....
改天搞不好會出個"房單車"也不一定....只因為人太好騙了


chiayingcool wrote:
我覺得配合油價高漲的消息人為炒作的因素比較高


台灣人就是愛炒作....炒到我們這些想買物廉價美的買不下去...
jeichang wrote:
差異在動力機車引擎動...(恕刪)


我還是不覺的我吃15元的麵包就能騎40KM的路....
我喜歡研究車~
3片吐司有500大卡的熱量
500大卡熱量夠踩單車40公里了,真的!
人肉動力的轉換真的很厲害
eric2377 wrote:
請教一下為什麼騎腳踏車,會讓身體越來越糟?
省油錢、健身都合理
但是小時候一台1千多的腳踏車也會幫助健身
到現在身體沒沒因為騎腳踏車生病
不知道為什麼會影響身體健康?


姿勢不良, 騎乘時所造成的反作用力 (如震動之類)

小時後身體修復功能很好所以休息一下就沒事了

年紀越大越容易腰酸背痛, 恢復力差

一各姿勢或是器具所帶給的反作用力都會造成身體的負擔

騎乘的時間越長越明顯

之前媒體也有報導類似的案例
一分錢一分貨

不懂的人永遠都不懂,也不會想懂
甚至很多人為了讓事情照著自己的想法,寧可把自己雙眼蒙起來說瞎話

賣場的車一台兩三千當然可以騎啊,千千萬萬的人騎了多少年,都是用這種便宜的腳踏車

問題是,當你每天騎20km,有多少這種低價車可以撐的住這樣操?
有多少便宜的低價自行車可以讓你每個禮拜去騎一次20km的山路
當你騎到山頂了,要回家了
你敢騎一台2000元的賣場車從山頂下來嗎?
長達5km以上的下坡道,時速幾乎都在40km/h以上,你敢騎這種便宜的車滑下山嗎?
就算你從頭到尾都按著煞車把速度維持在35以下
有多少賣場車的煞車可以撐的住長時間的下坡?

我相信以上問題的答案通通都是YES! 一定有人辦得到
自行車版上常常也有都勇腳po出這樣的壯舉

但是,有多少人敢這樣試?
你知道有多少人騎著賣場車掛在半路嗎?
騎到一半鏈條斷了,騎到一半爆胎了,騎到一半煞車線斷了
騎到一半踏板斷了,騎到一半變速器掛了,騎到一半練條落練卡死........
這些人都不會把這些親身經歷在網路上說,因為這不是光彩的事情
明明知道車子的結構不好,還給人家拿去硬操

我本來也是騎賣場車,一台兩千塊有找的KITTY十段變速車,每天騎去搭捷運
騎了一年多,幾乎每個禮拜輪胎的氣就會漏掉一半,幾乎每個禮拜都要落一次鏈
變速器只要稍微變快一點就會落鏈
後煞車按下去發出的聲音,可以讓整個路口上百台的機車騎士都轉頭看我

後來有一天他總算被幹走了
我去捷安特買了台4000有找的變速車
哇靠,真是好騎啊,騎一整個月輪胎都不用補風,從來沒有落過鏈
變速順暢到不知道該怎麼形容,煞車怎麼按怎麼有力,而且什麼怪聲音都沒有
雖然騎不到2個月就被幹走了,但是從此我的腳踏車就邁向一台比一台貴的路

我現在騎的是捷安特的小折,市價1萬有找,其實在所有小折裡面這算低價位的
騎起來的感覺又比上次那台4千的好太多了,穩定度大勝
從山上滑下來時速40也不覺得有不穩的感覺
到現在馬表已經接近一千公里,這台車也慢慢的開始有些問題
但是我朋友那台近1.5萬的小折,儘管里程早就破2千了,一點問題都沒有

一分錢一分貨

所以我相信更高等的車子一定有他的價值在,只是我還沒到那個水準,還不懂罷了

jeichang wrote:

單車人肉動力500大卡熱量15元(三片吐司)踩40公里
每公里0.375元
人肉動力成本僅需引擎動力14%
單車勝出


我騎過2千公里的經驗。
其實騎單車不比機車便宜。
單單涼水費就很難攤平了...

少說一罐20元,
騎一下10-20KM少說也要來一罐吧.
更不用說補充血糖的熱量食物....
小弟騎登山車
目前也在徵求一部雙避震腳踏車
預算花五萬買一部2手車
可以點關於我(輕鬆騎)
為什麼前後加加,大約花10萬買腳踏車
基本上健身,休閒為主
當你可以從台北騎腳踏車,到烏來玩吃小吃
又慢慢騎回台北城市
那種成就感,是機械動力無法給你的
相信只要在星期6,日去烏來跟陽明山,就可以看到一個接一個在騎
但也造成腳踏車高漲
平均比去年漲30%
而且熱門車,還真是有錢無貨
現在腳力好一點
可以台北新竹或宜蘭一日來回
最大收獲
身體變更健康,原本喝濃縮咖啡,導致消化不良,胃脹氣
可以說每睡2小時,就要起床走動,排氣
而騎腳踏車,其實並不舒服
身體震動很大,連壓過斑馬線都會震
但也由於身體內臟有震動,反而促進排泄,消化良好
排氣正常,且心跳變慢,因為你運動,血液含氧量增加
心臟可以跳慢些,血液含氧量就足夠身體其他器官運轉
有些人則是可以騎腳踏車,一天減10公斤
他之前有圖為證,但應該脫水居多
但也很厲害
可以看單車環島遊記,隨便看,每一篇都非常精彩
希望目標一日雙北
從台北騎到桃園北橫宜蘭,再走北宜回台北,困難度很高
但是當你完成,就像登百岳,可以滿面笑容入睡
但也有可能回不來,安全第一
以上是小弟只騎1年的經驗分享
騎900元二手車跟十萬的腳踏車有什麼不同?

騎10萬的腳踏車.....
會少爆胎嗎?不會!
不會故障嗎?不會!
不會生鏽嗎?不會!
不傷膝蓋嗎?不會!
會比較快嗎?不會!
不用腳踏嗎?......


騎900中古車其實只是....
難看一點!
難騎一點!
爽度少一點!
遜一點啦!

想不出來....(有人願意,幫我在加下去)

piccololin wrote:
一分錢一分貨不懂的人...(恕刪)


我不會不懂貴車跟便宜車的差別...
只是買2萬,3萬腳踏車的人,
有多少人是為了每星期去登山?
有多少人週末騎它騎 20~30km?
有誰會騎它騎10km去上班?

我想大部份人都是在趕流行風.
廠商不趁機撈一票的都是笨蛋.
我念的學校學生大多騎500~1000塊的二手腳踏車騎4年.
也沒聽到有研究報告說"X大畢業生不孕率普遍偏高".
任何東西都有所謂的低價品和高價奢侈品

汽車有40萬的也有一千多萬的
手錶有幾百塊的但也有幾百萬的
包包有199的也有五六萬的

腳踏車也不例外

只是有的奢侈高價品車奢侈的價格在一般平民百性的物價水準下還能接受
也就是"依然能夠接受"的價錢

50萬的車和500萬的車有著10倍的差價
3千元的單車和3萬元的單車也是相差10倍

可是一般人的物質水平
叫他拿3萬元買單車跟拿500萬買汽車就差很多了

所以可以看到
單價相對較低的"高價品"
一般人反而毫不手軟的會花下去
花"相對"少的錢可以買到高檔甚至頂級貨

這就是為什麼價格落在幾萬元的高檔商品會賣的特好的原因
天下事人人皆可管
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