keypower wrote:
你確定你能完全遵守台..有時後看到限速30km的，不知道要怎麼開(騎)
.(恕刪)
小弟說的是
山路上 為什麼都會超很大?
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leecc6256 wrote:
小弟說的是山路上 ...(恕刪)
前面有聊過,那些所謂超很大的人,必須為自己負責.
騎重機有迷人的地方,人類追求速度的快感.
以前國中時代,被同學載,他那時騎了一輛王牌,一般道路飆到140+,那時座在後面的我,並不覺得害怕,但覺得很危險.
那時年紀小真不會想.
開車,騎車,追求速度的人,大有人在.
要飆快,連135CC都很可怕了,不用騎到重機.
但真的要為自己負責,騎重機不是罪過,任何危險的駕駛行為,才是不可取的.
別對重機有異樣眼光了.
最後個人看法,重機上路就要開大燈,一般真的鑽車縫,危險度不會很高,重點在於騎車的技術,還有台灣開車駕駛習慣很差,跟台灣道路環境,這才是會肇事的主因,美國是允許可以(我想美國也有相關的規定,不過美國道路環境比較好),其實理論上應該準.
但國內法令目前是不可,所以還是得遵守交通規則.
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penny_0630 wrote:
只覺得法令很奇怪.....(恕刪)
因為政府根本不想開放重機，更逞論上高速公路...
偏偏重機族又爭取能上快速道路，所以用小型車規範直接套用，直接先刷掉<550cc的族群。
再利用宣導不足，變相讓不知所以然的民眾去幹樵>550cc的族群，變成伊索寓言中的蝙蝠、裡外不討好...
說真的，二個輪子的機動車輛，不就是機車嘛！
因為排氣量造成的馬力重量比，瞬間加速度夠快，所以也等同有小型車的路權。
這應該沒啥好爭議的...
請問小型車會不會靠路邊？會不會走慢車道？
公車是大型車，會不會靠路邊？會不會走慢車道？
沒理由擁有小型車路權的重機就不能進慢車道吧？其本質還是機車，更是有權走機車道啊...
這實在沒啥好吵的...
重機應該要開放高速公路的，有在國外開過車的就知道，重機突然出現在後視鏡中快速逼近可刺激的哩...
因為重機長時點燈，就如流星光點般逼近、超越，汽車還會因其超越時的風壓車身晃動一下...
相對的，汽車駕駛在變換車道時都很安分，不是超跑級的汽車，通常都有自知之明，一定讓重機...呵呵...
