體驗體驗內湖線了嗎

greatsteve1201

1517分

61樓

greatsteve1201

個人積分：1517分

文章編號：12970445

不是車同軌嗎?怎麼車廂看起來就是比木柵線小.
明年公司應該會搬到南港科學園區.
看來搭板南線會比較保險.

Eros Chen

67分

62樓

Eros Chen

個人積分：67分

文章編號：12970533

這是來電50相親專用車廂啦～專為阿宅工程師的貼心設計

政府真是用心良苦阿～～

沿線不知道哪幾站正妹比較多.........

all4one

5分

63樓

all4one

個人積分：5分

文章編號：12970689

axr6902421 wrote:
我只能說
這比高捷的車廂還要小
我Nike的大旅行袋不知道要放在哪兒..
可能連走進車廂都是很大的問題
台北真是寸土寸金阿..

現在政府不是一直在鼓吹兩岸一日生活圈嗎? 就是要你一大早去松山機場搭飛機去上海(中國), 當天晚上搭飛機回台北(台灣)...
所以這樣就不用拉行李箱坐捷運了..也因此車廂小也沒關係.

原來這是政府的苦心啊..

我的天哪, 阿尼他被掛掉了

victor0001

0分

64樓

victor0001

個人積分：0分

文章編號：12971382

好小呀!嚇到!

您的文章本文少於15個字, 將無法儲存文章

anthonykang

380分

65樓

anthonykang

個人積分：380分

文章編號：12971660

以後內湖下班時間

就會看到很多OL和學生妹，死命去排女性專用車廂

然後其他男生就在「台北市史上最小的車廂」內，等待車外的女生踏進來

如果這種車箱可以推廣到更多站的話，我相信是台北市民之福

走道只能一個人站，兩個人會很擠，好HIGH啊

I trust everyone，but I don't trust the devil inside of them！

seth_4

6分

66樓

seth_4

個人積分：6分

文章編號：12971683

幫各位整理一下
是英明還是有才近日便知分曉
我目前是還滿捏把冷汗的

--------------

當初台北市議會做成內湖線「高運量、地下化」決議，基於經費爆增、完工時程拉長，馬總統在台北市長任內，爭取改為「中運量、高架化」，才得以讓工程在民國91年5月動工，此外，馬總統在當時也向交通部積極爭取增設「松山機場站」。

-----------

我個人非常擔心忠孝復興長電扶梯的安全性要是月台擠滿上不了車的通勤族就糟了

喬峰

21分

67樓

喬峰

個人積分：21分

文章編號：12971702

這麼小
嬰兒車塞進去就滿了吧
而且還經過松山機場站.
要是明年與日本的羽田機場簽約對飛.
那帶大行李的人..
可能就要有塞不進去的準備了

要一起去爬山嘛~

anthonykang

380分

68樓

anthonykang

個人積分：380分

文章編號：12971720

seth_4 wrote:
幫各位整理一下是英明...(恕刪)

我聽不懂耶，你說是因為完工時程的關係，所以改成癡漢列車？
還有，英明和有才都是稱讚的意思，還是你原本要說英名或是蠢材？

I trust everyone，but I don't trust the devil inside of them！

id2437

1831分

69樓

id2437

個人積分：1831分

文章編號：12971937

我覺得很好笑.
大阪的御堂筋線出了中津以後就是全高架,
一直到北大阪急行南北線都是全高架.

大阪萬博的時候都還有沿著中國自動車道延伸到萬博會場的北大阪急行會場線.

高架就非得蓋新交通等級不可嗎?

大阪御堂筋線可是十兩編成的重運量耶.

木柵線已經是錯誤了, 內湖線又跟著錯,
搞不好以後有人手癢又砍掉重練.

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

kyanC

34分

70樓

kyanC

個人積分：34分

文章編號：12972032

wafoly wrote:
超尷尬就是做面對對的座位

照正常情況來說，你應該看不到對面的人

...只會看到站著的人的屁股

體驗體驗內湖線了嗎

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

體驗體驗內湖線了嗎

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！