dolby_lin wrote:
大陸的城市就是房子的...(恕刪)


发车—到达 发时—到时 车型 运行时间 里程 参考票价
D3204 厦门 - 上海南 11:10 - 当天 19:05 动车组 7小时55分 1158公里 二等座 359 - -

D3202 厦门 - 上海南 14:50 - 当天 22:41 动车组 7小时51分 1158公里 二等座 359 - -

所有车次 D字头 K字头 Z字头 其它 发车—到达 发时—到时 车型 运行时间 里程 参考票价
D3018 / D3019 上海 - 武昌 09:50 - 当天 16:00 动车组 6小时10分 841公里 一等座 335 二等座 279

K122 / K123 上海南 - 武昌 13:47 - 第二天 05:56 空调快速 16小时9分 1172公里 硬座 150 硬卧下 274

K351 / K354 上海南 - 武昌 17:35 - 第二天 08:34 空调快速 14小时59分 1172公里 硬座 150 硬卧下 274

K11 / K14 上海南 - 武昌 19:21 - 第二天 10:22 空调快速 15小时1分 1172公里 硬座 150 硬卧下 274

Z46 / Z47 上海南 - 武昌 21:20 - 第二天 07:33 直达特快 10小时13分 1172公里 硬座 150 硬卧下 274

Z26 / Z27 上海南 - 武昌 21:51 - 第二天 07:24 直达特快 9小时33分 1172公里 硬座 150 硬卧下 274


动车组
D3006 / D3007 上海 - 汉口 13:56 - 当天 18:59 动车组 5小时3分 821公里 一等座 327 二等座 273

D3010 / D3011 上海 - 汉口 14:59 - 当天 21:02 动车组 6小时3分 821公里 一等座 327 二等座 273

D3014 / D3015 上海 - 汉口 16:40 - 当天 22:43 动车组 6小时3分 821公里 一等座 327 二等座 273

dolby_lin wrote:
大陸的城市就是房子的...(恕刪)


大陸城市硬体建設真的已超過台灣,這是事實
但是軟体建設,還有人民的素質,還是差台灣一大截
軟体跟不上硬体的結果,形成了很大的不協調
隨便吐痰,掛萬國旗還是司空見慣
去逛賣場時,只見休息區的椅子上
一群女人把鞋子脫了,就把腳翹在椅子上

要把這些習慣改過來,可能還得10年吧

請問
我記得中山艦落腳湖北
中山艦復原完工了嗎
火車誤點率要看車輛
動車基本不會誤點
綠皮車長途情況下(穿越很多個省的)可能會出現誤點,這兩年最多半小時吧


可以上http://www.huochepiao.com/ 查詢火車車次和票價
lewkey wrote:
关于火車平均誤點時間機率,基本上不会误点,除非是碰到非常恶劣的天气。
你是说先从厦门到上海玩,然后上海玩完之后在来武汉?关于买到武汉的火车票,我建议你就在上海买,不是过年过节,火车票很好买的,而且上海到武汉的车次很密集。

嗯嗯!!
收到!!
我是打算走馬祖小三通過去的!!
要搭船到金門的船班似乎不是很多!!
而且時間上更長!!
從福州過去上海轉車似乎比較快!!
還有!!
轉乘所需的車票可否直接在福州車站購買??
還是得到上海購買??
jasberkut wrote:
嗯嗯!!收到!!我是...(恕刪)


买外地的加5元

行程固定就一起买了,省得到上海还要排队

jerry su wrote:
請問我記得中山艦落腳...(恕刪)


武漢中山艦博物館計劃年內開放
時間: 2010-06-05 17:48:51 來源:新華網 【關閉】
新華網武漢6月5日電(記者沈翀、唐牛)記者從武漢市中山艦陳列保護領導小組了解到,經過多年准備,位于江夏金口的中山艦博物館初步計劃在中山艦殉難72周年日即今年的10月24日正式開放。

一代名艦“中山艦”以偉大民主革命先驅孫中山先生的名字命名,先後參加過護國運動、護法運動等重大曆史事件。在抗日戰爭中,“中山艦”勇戰強敵,1938年武漢會戰中遭遇日機襲擊遇難于長江武漢金口江段,從此長眠于江底50余年,直到1997年被整體打撈出水。

此後,文物部門及施工單位在對中山艦相關艙室進行重點或局部複原,出于文物安全角度和整體展示效果,更換了部分嚴重損毀艙室的室內設施及船體構件。

爲提醒民衆牢記曆史,弘揚愛國精神,武漢市在江夏區金口鎮興建中山艦博物館,2008年,中山艦從湖北船廠移至博物館內。目前,艦館主體建築工程、園林景觀綠化工程和艦體油漆保護工程等三大工程已完成。

記者了解到,博物館除展示中山艦船體外,還將展示與它同時出水的5000余件文物。據武漢市中山艦博物館介紹,2002年8月以來,經國家文物局和湖北省文物局專家組鑒定,上述文物被確認爲一級品的有51件(套)、二級品25件。



關于大陸人的素質我的看法是,現在的確參差不齊。一般所謂沒有素質的大多都是4 50歲的歐巴桑,最重要的是他們沒有受到過良好的教育。從大陸年輕人來看,隨著義務教育的普及和大學的擴招,大陸年輕人的素質相比上一輩來說有了狠大改善,就拿我來說,我從不會亂扔垃圾,隨地吐痰,出門也注意自身形象,公交車上如果需要讓座我也會讓座。所以我相信隨著教育水品的發展,大陸人的素質也在慢慢改善
如果親們來武漢有什麽需要幫忙的可以跟我聯系 我的QQ號(大陸一般都是用QQ,很少用MSN)263202317 手機(86)13407132071 郵箱263202317@qq.com
jasberkut wrote:
嗯嗯!!收到!!我是...(恕刪)



可以買通票. 就是一起買, 買到的票是, A-B-C。 A到B是一列火車。B到C又是一列火車。中間要轉簽一下。
但大陸地方太大,有時候有些地方會發瘋的就是不賣給你外地票....

可以先試著全買了。不能買再到上海了再買,不是過年過節,上海去武漢的車次又多,票肯定是富余的

上海有兩個火車站 一個上海南站一個上海站
看票的時候要註意一下
chanmingtao wrote:
這位大大,真的不用自卑啦,武漢很大的,你沒看到的老舊社區還是很多的啦

其實我很喜歡照相抓角度,只要我一看到風景照,幾乎很難逃過我的眼光,不管他照相技術都會閃。

城市要整期規劃,土地一定要讓當地政府有能力主導開發,才會有特色美觀。
武漢在大陸來講,還是屬於二級的城市,就有如此景觀,值得肯定。

台北依山傍海,有山有水,還擁有世界級的4-5處(整治後可申請成為世界遺產),自然文化景觀,坦白說都市景觀很棒。

以下是我今天前往台北平溪所照的照片。就只是台北近郊的一個鄉村,大家看了就會知道,台北的文文自然條件。
沒有後製,直接傳給大家欣賞台北的鄉村(台北縣共有29個農村,平溪是其中之一)。

今天整日下著雨,照出來有一種濛濛美,其中有幾張是以前照的。

五分山

平溪鐵路~十分車站








平溪鐵路~十分寮瀑布





平溪鐵路~菁桐車站



平溪鐵路-嶺腳觀景台
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