20080630 wrote:
這種弊案下的爛系統,...(恕刪)
要是ETC還有弊案的話就不會搞成今天這樣了。
今天民眾會反對,純粹是反對高速公路民營化,而且裝機還沒有優惠。
但是類似的官營交通事業民營化案例在國外不勝枚舉。
其實當初要是直接改匝道收費就沒有這麼多問題了。
直接改建全台的交流道以及系統交流道,同時拆掉現有的收費站。
這樣跑多首用多少大家都公平,為了省時間的人也會更樂意去安裝OBU。
而且台灣的高速公路收費過低也是事實,每年收取的費用要養這些國道光是剔牙都不夠了。
居然還有人提出說國道一號早就已經回本應該要開放全面收費?收納樣一點點錢就能回本?
每年養護是都不用錢喔?!會把人民當肥羊宰,也是因為過去太寵這些肥羊。
現在只是要求這些肥羊節食,回復正常飲食而已。
乾脆不論ETC或人工收取的費用全部統一調漲,這樣就沒人講話了。