真的假的?太快難道不怕死嗎?滬杭高鐵試運行時速416.6公裡全程僅40分鍾

orerer wrote:
台灣叫高鐵彼岸叫動車...(恕刪)

非也
動車是動車
高鐵是高鐵
這兩樣不同喔
Mobile01系統服務員:不行耶,來 vandw 一起跟服務員複習一下~
tutorship wrote:
還好吧,我去上海坐過磁懸浮,最高達430KM/H,很穩的,至少比詐胡線穩多了....(恕刪)


小弟比你快1公里而已





perillas wrote:
每次看到電視報導
連假時候的返鄉潮(像五一那樣)
中國人士得那樣辛苦的坐車...(恕刪)



中國民工:沒銭還是得坐火車大巴啦

cannp wrote:
跑那麼快幹嘛?難道都...(恕刪)


這TITLE是在討戰嗎? 還是酸文


有錢到五百都不是問題
重點是工程品質
台灣有許多山與河流
所以整條線大多是高架的
而且還有不少山洞
我想這是比較晚完工的原因之一吧?

台灣是要加油啦
不管中國有多少缺失
但那都是進步的象徵
台灣經濟正起飛的時候,而且政府還獨裁的時候
也沒看過政府搞出那些國際級的建設(不要說十大建設,那些都是非常基礎的建設,不但早該做,就算做出來的也沒幾個是好的,況且許多是拿日本時代規劃的建設來充數)
台灣連表面功夫都做不到了
不是更可笑?
台灣從那時候到現在公共設施一整個鳥鳥的
何時我們人民才會覺醒?(民主國家政府聽人民的聲音,而且是人民選出來的)


其實 台灣高鐵作成環島的

時速到500公里:也沒關係


就一直 繞:一直繞..就好了啊!.........
kuago wrote:
台灣有許多山與河流所...(恕刪)


滬杭高鐵整路都是高架...



orerer wrote:
台灣叫高鐵彼岸叫動車...(恕刪)

也不是的,动车一般时速200多,高铁300多。大陆也是区分开的。
ilovebaby wrote:
磁浮估計夠嗆了,投資...(恕刪)


這麼快蓋好,工人不就很快失業!?

hihi2009 wrote:
這麼快蓋好,工人不就...(恕刪)


還要很多地方要蓋啊 大陸有多大啊 這只是杭州到上海的高鐵
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