如在新竹
這樣的行人非常多........我每天都會碰到

在地人早就習慣到未撞先知有人會衝出來了

而且行人還不是像影片中看著對向車道
而是就看著你慢慢走.........看你會不會撞到它



唉~
不遵守交通規則的行人有時比車輛還恐怖

而且如有事故糾紛沒行車記錄器通常責任歸屬車子會輸行人

路過、跑過、走過 wrote:
難怪很多人都說台灣是...(恕刪)


其實我滿想問他哪時候要開車出門

鬼島上有很多生活不下去的遊民 難民會去找他

反正開車就一定有錯 瞄準他的車頭在衝~~~~~

飛 力 wrote:
闖紅燈固然不對駕駛技...(恕刪)


那是你看影片才知道旁邊的車在踩煞車
你在路上還管旁邊的車踩不踩煞車哦??
路過、跑過、走過 wrote:
難怪很多人都說台灣是...(恕刪)


不是要幫誰說話
不過就我所知 國外真的有些地方是行人只要在斑馬線上
就算闖過紅燈被撞 開車還是有責任 不單只有台灣
當然會有比例問題就是
例如 一般綠燈被撞 百分之九十九是開車那個倒楣
闖紅燈被撞 可能五十趴是開車那個倒楣
結論:開車發生事故怎麼算都很倒楣

不過就影片上來看 我也不認為看到隔壁車道煞車
加上那麼短的時間 又有死角 有多少人來的及反應
只能說開車的人很衰
但比較好一點的是有行車紀錄器 至少在法院上站的住一定的立場
不會被"情理法"+"個人心證"給壓著打

另外 從影片看速度推估應該不到50...
人飛的距離加完全煞停的距離都算短的了....


撞擊前 推估斑馬線離電線桿應該不到十公尺..

推擊時

撞擊後 未到電線桿已完全停車..
路過、跑過、走過 wrote:

難怪很多人都說台灣是鬼島...


這樣就鬼島...?
外國多的是更尊重行人的法規
當然啦
如果要跟落後國家比也是可以
有人說看到旁邊的車剎車要跟著剎
這樣我覺得還蠻危險的
路上有些車在路口急剎結果只是要在路中間右轉或左轉,之前騎車的時候有遇到一台計程車切到我前面,經過路口的地方看到一個女生在等紅綠燈要過馬路也沒有招手,就直接在那緊急剎車停在那,還在那停了幾秒鐘觀望,那個女生完全不鳥他,後來他才開走,我在他急剎的當下馬上也跟著剎往計程車的左邊切,如果他旁邊的車一整排也都在那跟著剎,我就不知道該往哪走了,之前也遇過斜前方的車突然急剎,超過他才知道原來他在那看辣妹
不過那台車在行人穿越道上撞到老人,一定會先吃一張1200沒有禮讓行人的罰單
就算是死角、對方闖紅燈都一樣
之前我就有遇過我綠燈騎車,有一個老太婆從騎樓下突然衝出來闖紅燈,因為對向有一台公車停在公車停靠站他想趕著去那班公車,那是一個只有兩線道的小馬路,我騎在靠近雙黃線的地方,那個老太婆衝出來我急剎讓他走了之後要從他身後走,結果他看到公車要離開了,他頭也不回的又馬上往回跑,我趕快又急剎,就在原地碰到他,我後來趕快報警叫救護車,付了醫藥費,之後收到一張1200的罰單,我去申訴,對方還說他們是站在騎樓旁我自己騎過去撞他們,結果就算對方是突然往回跑的只要是在行人穿越道上一樣要被罰

walakaho wrote:
駕駛為什麼沒責任?他...(恕刪)

我怎麼看都在虛線時就已經進行變換車道的行為
然後大貨車煞車在行車紀錄器的9秒亮起11秒人在肇事車前
這兩個時間點之間的距離也才兩台車車距約10公尺左右
如果以一看到煞車燈亮就反應至少也要0.5秒到1秒吧
假設0.5秒可以反應那當時車速感覺像是30~40的時速
一般車輛有辦法在1秒多煞車到靜止嗎
而且煞車期間車還是會移動

以下是小弟的分析啦
有錯請糾正
超萌系美少女Mini粉絲團 :http://www.facebook.com/MiniLin.fans
飛 力 wrote:
外國多的是更尊重行人的法規
當然啦
如果要跟落後國家比也是可以


不好意思哦,在澳洲,行人闖紅燈直接開單。

所以就算闖紅燈過馬路,還是算違規的,要賠償車主維修費用。

法規只用在守法的人民。

不守法的無用。


這種情形就像明明有火車要過,柵欄已經放下,卻還是要硬闖,最後被撞到。

火車要賠償嗎?
請常念:南無阿彌陀佛!

*采昕* wrote:
不好意思哦,在澳洲,行人闖紅燈直接開單。

所以就算闖紅燈過馬路,還是算違規的,要賠償車主維修費用。

法規只用在守法的人民。

不守法的無用,...(恕刪)


+1

行人最大這個論點完全站不住腳
~~世界上最遠的距離就是家在公司隔壁,但我回不去~~

walakaho wrote:
駕駛為什麼沒責任?
他在雙白線處變換車道、路口超車(行經路口不是應該減速嗎)耶?
這個視線死角是他自己造成的,他如果一直跟在後方就會看到有行人;
他如果提早變換車道,就不會有這個視線死角。
行人當然有比較大的過失,但是後車駕駛雙白線變換車道、路口超車導致剎車不及是事實,怎麼可能沒有責任?
...(恕刪)


>>駕駛為什麼沒責任?
這有判無責任的空間(機率大),但不保證沒責任...

>>他在雙白線處變換車道、路口超車(行經路口不是應該減速嗎)耶?
雙線道各走各的路,何來超車說法?從旁邊過就算超車?
路口是應該減速,但實際車速也不快...

>>這個視線死角是他自己造成的,他如果一直跟在後方就會看到有行人;
所以駕駛人不應該使用另一個車道?因為會有死角看不到左側行人?

>>他如果提早變換車道,就不會有這個視線死角。
提早變換車道,如果還是跟在貨車右後方,甚至並行...一樣有有這個視線死角

>>行人當然有比較大的過失,但是後車駕駛雙白線變換車道、路口超車導致剎車不及是事實,怎麼可能沒有責任?
有責任,但佔比例不高....
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