阿哈哈哈 wrote:這還比較像話嘛不錯但重點是這樣的路面能維持多久?是不是後來三天兩頭挖馬路又爛光了!? 這點您絕對放心,這邊的馬路從來不挖的....挖不是問題,重點是回填後有沒有辦法和原來的一樣平。
不知道版上有沒有新竹人在看這一篇...從清大夜市那條會塞車的路一直往油庫經國宅的馬路看了才會吐寫...在那邊騎機車一定要"蛇行"才勉強找得到比較不"岐嶇"的路....不誇張哦!! 一定要蛇行....公道五也是...好像台灣的路大部分都是地無三里平...
嗯...不知樓主知道有多少人靠著馬路的挖挖補補吃飯????如果不隨便一點....每個施工單位都像日本的埔路方式.....有多少人要失業????更何況施工單位不知要上繳多少回扣???我家巷子..過年前施工單位來將路面刨除.鋪上新柏油...完工後的隔天..每個電線杆上都貼上了....本新鋪路面.由XXX議員爭取...........媽的.效率真快..(指搶功)...效率更快的是...初六開工日...路面已經被另一組施工單位開腸剖肚了...
我是覺得, 台灣沒救了. 這幾年到日本旅行, 在他們的高速公路或鄉下道路, 根本沒有坑洞的問題. 就連施工中也會把圍離作好, 未施工的地方還是平到不行. 這是公務人員的心態吧, 反正路舖好後公務人員也不會到現場驗收, 等有民眾反應, 再重新舖就好了. 應該訂個法律, 負責公共工程管理的人員, 若未確實驗收, 所有重舖的錢要由他自行負擔, 不然就把他FIRE掉, 不要以後公務員一定不會裁員
大度路機車專用道的品質是眾所皆知的爛(政府還大言不慚的說分出機車道是為騎士的安全著想,真是狗屁)加上目前正在作共同幹管的施工路面更是爛最近因為連日大雨+施工導致路基稍有流失路面有塌陷的狀況沒想到相關單位竟然是用水泥加碎石回填也沒有鋪上柏油路面有柏油的部份大概也只剩一台機車寬而且跟舊路面的落差應有兩公分以上這幾天早上經過都看大家閃來閃去真是危險到不行