蛙鳴之地 wrote:很久沒在台灣通勤了。..這情境著實讓我想到童話故事『鳥獸戰爭』裡的蝙蝠。我有翅膀,所以我是鳥類。我有利齒,所以我是獸類。.(恕刪) 童話故事裡還有『青蛙』:我會游泳,所以我是魚類。我能上岸,所以我是獸類。變色龍的行為。大型重機可上國道已是既定事實,只能呼籲重機的騎士,既然大型重機比照汽車,就別一下變汽車、一下又成機車。
蛙鳴之地 wrote:很久沒在台灣通勤了。..這情境著實讓我想到童話故事『鳥獸戰爭』裡的蝙蝠。我有翅膀,所以我是鳥類。我有利齒,所以我是獸類。.好久沒讀到這故事了, 好懷念~重機是可以開放上路, 旦失控打滑被別車道的汽車撞到, 不會汽車還要負責任吧?汽車撞汽車至少還有外殼做保護, 汽車撞機車危險性大增耶!!沒有重機的高速公路已經夠亂了, 現在又多一個重機來增加困擾
重機上了國道之後,請各位駕駛朋友大家多多小心吧駕駛道德的提升是你我共同的責任,不是單靠重機。我不反對重車在塞車時鑽車縫,只是要多注意安全就是了。啊~還有,有人提到能買重車的都不是毛頭小伙子是啊~但還是有毛頭小伙子有錢能買啊只希望法官的路權觀念也能提升啊~不要再是大賠小的死板觀念啊~!ps.應該建議高速公路局把現有的攝影鏡頭全部提升為高解析度的鏡頭, 這樣如果在那些路段出事時,也好有個依據。
chiayingcool wrote:講的重機跟汽車一樣多...(恕刪) 睜眼說瞎話吧...他 = =假若快速道路與高速公路一天平均可看見100輛...那還真的好多喔... 好恐怖喔... = =大塞車耶~
後車追撞前車錯的一定是後車無關乎小客車或是重機因為未保持安全距離但是一般小客車追撞大多只是車損撞到重機.....賠車的部分還好賠人的部分會是難以想像的可怕我看保險業者生意會好到接單接不完趕快來去買股票!