GARGINE wrote:
中間約有2分40秒
柵欄一直都是關起來的!!
距離下一班太魯閣號過來只有30~50秒!!
為何柵欄要升起來!!!
台鐵真的都沒錯嗎????
好大的膽子
你居然敢質疑批評台鐵!
你不曉得路口淨空就可以解決一切問題
台鐵完全不用有自保的方案
因為一切的一切都是違規造成
台鐵完全沒有自我檢討的必要!
我承認我是來亂的
剛回到老家~~路上都沒塞車真爽
個人積分：13分
文章編號：33449685
個人積分：1859分
文章編號：33449811
個人積分：474分
文章編號：33449902
個人積分：478分
文章編號：33449911
個人積分：58分
文章編號：33449919
個人積分：45分
文章編號：33450010
個人積分：21分
文章編號：33450189
個人積分：7892分
文章編號：33450256
摘錄新聞:
對於事故發生原因，張應輝根據自動化柵欄起降監視及電腦紀錄指出，今天上午8時29分28秒有一列下行電聯車通過，自動化柵欄於29分33秒開始升起，29分38秒完成升桿；緊接著上行的278次太魯閣號快速接近，29分46秒平交道警示鈴聲響起，29分54秒柵欄開始降下，8時30分18秒就撞上來不及離開平交道的砂石車。
至於砂石車業者及肇事司機質疑平交道柵欄故障，才是事故原因，張應輝表示，該路段為自動化柵欄，有紀錄可查沒有故障問題，而且現場也有列車方向指示器，提醒還有一列上行列車即將通過。
---------
大家想像一下,回到事發當時,那時候柵欄剛升起,過了八秒太魯閣號來了,觸動了感應線,所以這時候警示鈴聲響起(當地亦有行車指示顯示幕),接著再過8秒,柵欄開始降下來了,這時候有兩台聯結車和一台機車根本離鐵軌很遠,卻是硬闖過去???這已經很明顯的闖越平交道了....而且闖了之後,卻停在鐵軌中間?
這樣還是鐵公局的錯嗎??
難道01的人聽到噹噹噹聲的時候,是選擇闖過去嗎?
個人積分：45分
文章編號：33450261
個人積分：7892分
文章編號：33450397
