jesusliu_king wrote:用路人付費是沒問題 , 問題是政府將來大賺之後是拿來有自肥發獎金嗎? 還是做到賠錢?不要說補助弱勢 , 至少也把賺的補到其他賠錢地方 ,像健保 , 但有可能嗎? ...(恕刪) 錢進了國庫,任何預算運用都需立法院核準通過你會不會想太多了,真以為這些錢可以進私人口袋?
尼斯 wrote:誰教你們高速公路就一定要收費?全國稅收做什麼用?...(恕刪) +1像高雄市小港往旗津區的過港隧道、還有連接高雄縣和屏東縣的舊高屏大橋以前也是要收費的,也都已經停徵很久囉。「使用者付費」只限於高速公路而不及於這些橋樑隧道嗎?還是對中華民國而言高速公路是奢侈品而非基礎建設?
sun911 wrote:錢進了國庫,任何預算...(恕刪) 我想,廠商收多少錢,應該都是有明訂的!而那這樣的稅收,基本上不是說一個單位歲入了多少錢,它就可以有多少錢可以花!!!單位的歲出支出,是依其業務需要,再做預算編作,再送立院審查...也就是說收入100元,不一定人家就給100元花!
高速公路不是什麼基礎建設,高速公路是「高級」建設。所謂基礎建設應該是指省道或一般道路,讓各種販夫走卒、窮人都可以自由的走。而如果你想節省時間開平穩又可以快一點的路,就要收費。政府該做的是確保即使窮人可以少繳稅,不用花到錢也可以使用基礎建設,走一般的路、逛逛公園也是可以的。但是如果你有錢,就要多繳稅,然後花錢可以走高速公路、去收費的遊樂場....等等。燃料稅的問題也是一樣,已經收了貨物稅為什麼還要燃料稅?因為石油比一般貨物更糟糕的地方是,它會製造污染。已經買得起一輛車子,但是使用這輛車子產生的廢氣與污染卻是全民承擔,所以燃料稅是應該收的,而且最好隨油徵收,而且最好跟香煙健康捐一樣再幾年固定調昇。
jesusliu_king wrote:用路人付費是沒問題 , 問題是政府將來大賺之後是拿來有自肥發獎金嗎? 還是做到賠錢?不要說補助弱勢 , 至少也把賺的補到其他賠錢地方 ,像健保 , 但有可能嗎?...(恕刪) 不可能台灣這樣的公務體系絕對不可能