每人的理解能力本來就不同...
你可以跟駕訓班反映換教練
既然花錢就是可以選擇其他人呀...
我記得那是有口訣的,剛開始教練說我完全聽不懂(外星語??)
眼睛放亮點觀察別人...
有些人本身就會開車,但只是為了駕照去上課,或看教練比較偏愛哪位學員,去請教一些小技巧
臉皮厚點,學員都願意聊天的...又不是在職場還要勾心鬥角
不是會有一個假的車體,讓你練習轉方向盤採煞車油門,去多練習...
教練也是不太喜歡我,開太慢被念,開上安全島被念,開車中被後車撞被笑...我都遇過...
只要知道自己"我就是要考出駕照"...多練習...
考過時下車,教練笑嘻嘻恭喜我(終於有笑臉)...我...白眼走過他...
加油...
清水奈奈 wrote:
坦白說(皺眉)..
你們倆人之中..
有個人..完全不懂得將心比心..完全不曉得設身處地替對方想想..
.....(恕刪)
將心比什麼心啊
笑死人了
你付錢去駕訓班學功夫
學習態度如果沒有不佳
你還得煩惱師傅不會五子登科啊
笑死人了

駕訓班師傅本來就應該傳授經驗
都靠學員個人的感覺經驗
那還去駕訓班做什麼
駕訓班就只負責提供場地?
很多人學會開車後
最多的症頭就是不知道一次無法把車停到定位時
再度修正時要先回正輪胎
一堆在那邊左打右打都不知道車身動態有沒有偏
這就是台灣一堆沒有敬業精神的鳥師傅教出來的學生
教練開車都是老經驗
不需要對學生很客氣
但不能只憑一張嘴叫學生"練久了你就有感覺"
應該把自己的經驗轉化成文字或教學輔具
讓學生能夠容易理解操作問題點的所在
而不是很混的一句話
"你多練習就有感覺了"
路上有很多新手連怎麼確定輪胎回正都不知道
掛了R檔在那邊左打右打
就是停不進車格
連這個基本的都不教
只會對學員冷嘲熱諷
更是有失職業道德
這些教練對所有用路人的行車安全
也要負很大一部分的責任....