公車站牌 wrote:
所以沒有人投標就放爛...(恕刪)


一級河川的橋樑工程不屬縣府權力

依採購法規定,如果採公開招標沒人投標

就是要等一至二星期才能重新開標

不然就是違法

違法就等著作牢

lchhank wrote:
罵罵罵,又要罵政府地...(恕刪)


呵呵呵, 不管你有多委屈, 被多少人罵,
只要你知道那是已經流標不斷的發包不出去待修的危橋,
你就賺到了吧, 我相信你自己一定不敢颱風天還過橋吧,
這樣不就賺到一條命了嗎? 被罵一下有這麼委屈嗎.....息怒息怒!
我相信掉下去的那六個人, 應該都很情願當委屈的被罵的公務人員吧.......

天阿~~怎麼會這樣!!!!
本年初某工程60多億沒人標
流標幾次
上個用提高到76億才兩家來投,當然還是流標(要三家)
最後議價才標出去
lchhank wrote:
唉,我不是公務人員啦...(恕刪)


那個縣長可以先下台,公路總局要負責,危機處理能力有問題,那個負責的養護組長,還說不是危橋,不知當下就是要馬上封,還怕民怨,這種人絕對做不好大事 .

好人做到底好了,那就調出兩架運輸直昇機來接上下班的民眾好了,您說好不好啊,
我覺得我們現在做橋工法錯誤,應該直接挖地道直通對岸,再也不擔心斷橋了,
每次颱風天就會有斷橋的新聞
為什麼政府不把所有的橋樑重新設計
設計那種沒有橋墩橋柱的
用鋼索拉的...像香港的青馬大橋
我相信這些小橋應該很簡單的
不要再有這種悲劇發生了..
政府要拿出魄力重建所有台灣的危橋吧


我想很難...那些官員...唉~~
taiwan gogogo!
longsu wrote:
每次颱風天就會有斷橋...(恕刪)


用拉的...你也要看有沒有錢

用鋼索拉的有距離的限制...
要拉長...主結構要高....
而且施工的經費比一般預力的高
現在鋼鐵的價格比混凝土貴啊
橋體難度高...工期也長
最後就算讓你完工了....後續維護的費用更是嚇人.......
wrote wrote wrote:
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